KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Przegląd - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

Porównując motocykle KTM 890 Adventure R rocznik 2022 i KTM 1290 Super Adventure rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. KTM 890 Adventure R ma moc maksymalną wynoszącą 105 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure osiąga 160 KM. Oznacza to, że starszy model ma znacznie większą moc, co może przekładać się na lepsze osiągi i szybsze przyspieszenie.

Kolejną różnicą jest rozmiar i pojemność skokowa silnika. KTM 890 Adventure R ma pojemność skokową 889 cm³, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure ma pojemność skokową 1301 cm³. Większa pojemność skokowa silnika w starszym modelu może przekładać się na większą moc i moment obrotowy.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ważną różnicą jest również system zawieszenia. Oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down z marką WP, ale KTM 1290 Super Adventure ma również półaktywne zawieszenie, co oznacza, że może dostosować się do warunków drogowych i preferencji kierowcy, co zapewnia lepszą kontrolę i komfort jazdy.

Kolejną różnicą jest rozmiar opon. KTM 890 Adventure R ma większe opony przednie (21 cali) i tylne (18 cali), podczas gdy KTM 1290 Super Adventure ma nieco mniejsze opony przednie (19 cali) i tylne (17 cali). Większe opony mogą zapewniać lepszą przyczepność i stabilność podczas jazdy w terenie.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Waga jest również istotnym czynnikiem. KTM 890 Adventure R waży 196 kg (sucha masa z ABS), podczas gdy KTM 1290 Super Adventure waży 229 kg (sucha masa z ABS). Lżejsza waga KTM 890 Adventure R może przekładać się na lepszą zwrotność i łatwość manewrowania.

Ostatnią różnicą jest pojemność zbiornika paliwa. KTM 890 Adventure R ma zbiornik o pojemności 20 litrów, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure ma znacznie większy zbiornik o pojemności 30 litrów. Większa pojemność zbiornika paliwa w starszym modelu może przekładać się na większy zasięg i mniej częste tankowania.

Podsumowując, KTM 890 Adventure R rocznik 2022 ma przewagę jeśli chodzi o podwozie przystosowane do jazdy w terenie, harmonijną ergonomię, zwrotne prowadzenie, kompleksowy pakiet elektroniki i kontrolę trakcji zależną od kata pochylenia kół. Natomiast KTM 1290 Super Adventure rocznik 2015 wyróżnia się bardzo mocnym silnikiem, rozbudowanym pakietem elektroniki, półaktywnym zawieszeniem, większym zbiornikiem paliwa i dodatkowymi funkcjami, takimi jak podgrzewane siedzenia i podpórka centralna. Warto również zauważyć, że starszy model ma większą moc silnika i pojemność skokową, co może przekładać się na lepsze osiągi.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Adventure R 2022 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,528 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)196 kgMasa sucha (z ABS)229 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Jesli nie mozesz dojechac do jakiegos miejsca na 890 Adventure R, prawdopodobnie nie mozesz tam w ogóle dojechac na adventure. To wlasciwy wybór, gdy sytuacja staje sie naprawde trudna. Dlugi skok zawieszenia i wysokie siedzenie podkreslaja powazny wyglad; 890 Adventure R nie jest garbusem w terenie. Tym bardziej zaskakujace jest to, ze bardzo dobrze radzi sobie równiez na drodze.

Podwozie przystosowane do jazdy w terenie

harmonijna ergonomia (szczególnie dla wysokich kierowców)

zwrotne prowadzenie

mocny silnik

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach wraz z trybem off-road w standardzie

precyzyjnie regulowane hamulce

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Standardowa lawka raczej twardo tapicerowana

Wysokosc siedzenia trudna dla malych pilotów

umiarkowana ochrona przed wiatrem i warunkami pogodowymi

Przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+ za dodatkowa oplata

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Model 1290 Super Adventure jest calkiem slusznie przedstawiany przez KTM jako flagowy okret klasy Adventure. Wyposazony w zaawansowana elektronike i niemal wszystko, czego mozna potrzebowac w duzym motocyklu adventure, zgodnie z oczekiwaniami jest polecany na dlugie podróze. Jednak to, czego nie widac od razu po jego masywnym wygladzie, to fakt, ze Super Adventure, podobnie jak jego siostry o pojemnosci 1190 cm3, jest niesamowicie zabawna maszyna. To niesamowita zabawa, szczególnie w ciasnych serpentynach. Elektronika reguluje trakcje, podwozie i zarzadzanie silnikiem tak dyskretnie, ze mozna w pelni i przede wszystkim bezpiecznie skoncentrowac sie na przyspieszaniu. Na posrednich prostych moc 160 KM zapewnia, ze 1290 Super Adventure moze równiez spelniac sportowe wymagania, a zatem jest trudny do pokonania pod wzgledem uniwersalnosci.

Bardzo mocny i doskonaly silnik

sportowe i zwrotne prowadzenie

rozbudowany pakiet elektroniki

wspóldzialanie wielu funkcji elektronicznych

pólaktywne zawieszenie

ABS w zakretach

regulowana kontrola trakcji

tempomat

duzy 30-litrowy zbiornik paliwa

podgrzewane siedzenia

podpórka centralna

swiatla doswietlajace zakrety LED

Przednia szyba bardzo postrzepiona

dzwignia blokujaca przednia szybe po prawej stronie

nieco szarpane dostarczanie mocy ponizej 2000 obr

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Adventure R 2022 a motocyklem KTM 1290 Super Adventure 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Adventure R 2022 jest około 8% wyższa. KTM 890 Adventure R 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 5 900 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 690 PLN w przypadku motocykla KTM 1290 Super Adventure 2015. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Adventure 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 890 Adventure R 2022, a konkretnie 5 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Adventure R. Wynosi on 74 dni w porównaniu z 82 dni dla motocykla KTM 1290 Super Adventure. Od roku modelowego 2021 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Adventure R oraz 18 od roku modelowego 2015 na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Adventure R został opublikowany 06.10.2020 i jak dotąd uzbierał 31 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Adventure opublikowany 19.08.2014 uzyskał do tej pory 8 100 wyświetleń.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH