Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs. Honda Integra 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Honda Integra 2020

Przegląd - Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs Honda Integra 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Honda Integra 2020

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 w porównaniu do Honda Integra 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Honda Integra 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Honda Integra 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	68 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	46.5 KM	Moc maksymalna	55 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	52.3 Nm	maksymalny moment obrotowy	68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	10.7
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Podwójne sprzęgło
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	530 cm³	Pojemność skokowa	745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	15 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,200 mm	Długość	2,195 mm
Szerokość	Szerokość	775 mm	Szerokość	810 mm
Wysokość	Wysokość	1,475 mm	Wysokość	1,440 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,580 mm	Rozstaw osi	1,525 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	800 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	221 kg	Masa mokra (z ABS)	237 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.1 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha TMAX wysoko stawia poprzeczke w segmencie luksusowych skuterów. Potezny dwucylindrowy silnik o pojemnosci 530 cm3 rozpedza sie z duza moca, odcinki autostradowe nie powinny stanowic problemu. Dzwiek i prowadzenie bardziej przypominaja motocykl niz skuter - w pozytywnym tego slowa znaczeniu. Komfort równiez jest dobry, wiec wakacyjne wyjazdy nie powinny stanowic problemu. Jedyna wada TMAX-a jest jego duza masa i wymiary; w miescie zajmuje prawie tyle miejsca, co samochód. Do tego dochodzi wysoka cena, która prawdopodobnie sprawi, ze TMAX bedzie bardziej egzotycznym pojazdem na naszych drogach.

Mocny silnik

dobry dzwiek

fajny wyglad

kompatybilny z autostradami

wygodna pozycja siedzaca

duzo miejsca do przechowywania

duza waga

wymiary dla doroslych

skomplikowany proces uruchamiania

wysoka cena