Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-10 SP 2023
Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-10 SP 2023
Motocykl Yamaha MT-09 SP rocznik 2022 to świetna propozycja dla miłośników dynamicznej jazdy. Jego silnik o pojemności 889 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 119 KM, co zapewnia dynamiczne przyspieszenie i świetne osiągi. Moment obrotowy wynoszący 93 Nm gwarantuje pełne wykorzystanie potencjału silnika w każdym zakresie obrotów. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu zapewnia precyzyjne i efektywne spalanie, co przekłada się na oszczędność paliwa.
Podwozie tego modelu to lekka i wytrzymała rama wykonana z aluminium, która zapewnia doskonałą sztywność i precyzyjne prowadzenie. Przednie zawieszenie z widelec teleskopowym Upside-Down marki Kayaba, z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, zapewnia doskonałe tłumienie nierówności i pewność prowadzenia. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, co pozwala dostosować motocykl do indywidualnych preferencji.
Hamulce przednie z podwójnym dyskiem o średnicy 298 mm zapewniają doskonałą siłę hamowania i kontrolę nad motocyklem. Systemy wspomagające, takie jak ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji i Anti-wheelie, zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Yamaha MT-09 SP 2022
Wymiary i waga tego motocykla to odpowiednio 1430 mm rozstawu osi, 825 mm wysokości siedzenia, 189 kg masy mokrej z ABS, 14 l pojemności zbiornika paliwa, 280 km zasięgu i 5 l/100 km łącznego zużycia paliwa. Reflektory LED i wyświetlacz TFT to dodatkowe elementy wyposażenia, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Natomiast Yamaha MT-10 SP rocznik 2023 to motocykl, który oferuje jeszcze większe emocje podczas jazdy. Jego silnik o pojemności 998 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 166 KM, co zapewnia dynamiczne przyspieszenie i osiągi na najwyższym poziomie. Moment obrotowy wynoszący 112 Nm gwarantuje pełne wykorzystanie potencjału silnika w każdym zakresie obrotów. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu zapewnia precyzyjne i efektywne spalanie, choć nieznacznie większe zużycie paliwa w porównaniu do MT-09 SP.
Podwozie tego modelu to lekka i wytrzymała rama typu Deltabox wykonana z aluminium, która zapewnia doskonałą sztywność i precyzyjne prowadzenie. Przednie zawieszenie z widelec teleskopowym Upside-Down marki Kayaba, z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, zapewnia doskonałe tłumienie nierówności i pewność prowadzenia. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, co pozwala dostosować motocykl do indywidualnych preferencji.
Yamaha MT-10 SP 2023
Hamulce przednie z podwójnym dyskiem o większej średnicy wynoszącej 320 mm zapewniają jeszcze większą siłę hamowania i kontrolę nad motocyklem. Systemy wspomagające, takie jak ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji i Anti-wheelie, podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
Wymiary i waga tego motocykla to odpowiednio 1405 mm rozstawu osi, 835 mm wysokości siedzenia, 214 kg masy mokrej z ABS, 17 l pojemności zbiornika paliwa, 248 km zasięgu i 6.83 l/100 km łącznego zużycia paliwa. Reflektory LED i wyświetlacz TFT to również elementy wyposażenia, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2022 to motocykl, który zapewnia dynamiczną jazdę i świetne osiągi, idealny dla osób ceniących zwrotność i radość z jazdy. Natomiast Yamaha MT-10 SP 2023 to motocykl, który oferuje jeszcze większe emocje i komfort jazdy, doskonale balansując pomiędzy sportowym charakterem a praktycznością. Oba modele mają wiele zalet, ale również pewne wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2022 w porównaniu do Yamaha MT-10 SP 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-09 SP 2022
Funbike MT-09 w wersji SP jest w szczytowej formie! Niezwykle zabawny, latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik dzieki wysokiemu momentowi obrotowemu daje poczucie czegos wiecej niz tylko 119 KM. Do tego dochodzi doskonale, motocyklowe prowadzenie i fenomenalne, precyzyjnie regulowane hamulce. Wyprostowana, skierowana do tylu pozycja jazdy na MT-09 SP nie odbiera zbytnio wyczucia przedniego kola, poniewaz wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia czyste sprzezenie zwrotne z droga i jest stabilne w kazdym promieniu. Niestety, co typowe dla Yamahy, czytelnosc wyswietlacza TFT i koncepcja obslugi rozbudowanej elektroniki pozostawiaja wiele do zyczenia. Wygoda siedzenia i pasazera równiez moglaby byc lepsza. W przeciwnym razie MT-09 SP jest (prawie) idealnym motocyklem do czerpania ogromnej radosci z jazdy.
Yamaha MT-10 SP 2023
MT-10SP to wspaniale wykonany naked bike. Ma dokladnie wlasciwe skladniki we wlasciwych miejscach. Jezdziec czuje sie komfortowo, a w razie potrzeby jest naprawde szybki. Zasadniczo zostal zaprojektowany jako motocykl na wiejskie drogi, ale nadal daje duzo frajdy podczas indywidualnych dni na torze.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10 SP
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2022 a motocyklem Yamaha MT-10 SP 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 SP 2023 jest około 54% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-10 SP 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2022, a konkretnie 18 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-10 SP. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 104 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 18 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha MT-10 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 SP opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 28 600 wyświetleń.