Honda Forza 350 2023 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Forza 350 2023

Honda Forza 350 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Loading...

Przegląd - Honda Forza 350 2023 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Forza 350 2023

Honda Forza 350 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Specyfikacja techniczna Honda Forza 350 2023 w porównaniu do Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Forza 350 2023
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra73 mm
skok tłokaskok tłoka70.5 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna29 KMMoc maksymalna126 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy31.5 Nmmaksymalny moment obrotowy170 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa330 cm³Pojemność skokowa1,833 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieRamię A

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy59.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła89 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokSześć tłoków

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica316 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokTrzy tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,475 mm
SzerokośćSzerokość755 mmSzerokość925 mm
WysokośćWysokość1,470 mmWysokość1,340 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,695 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od745 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)184 kgMasa mokra (z ABS)390 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.7 lPojemność zbiornika paliwa21.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg377 kmZasięg383 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO279 g/kmłączna emisja CO2127 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Przednia szyba regulowana elektroniczniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, System obudowy, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Przednia szyba regulowana elektronicznie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda Forza 350 2023

Honda Forza 350 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Gold Wing to wielki sukces, zarówno pod wzgledem wyposazenia, jak i dynamiki jazdy. Silnik pozostaje cudownie gladkim szesciocylindrowym bokserem, który nadal znajduje swoje przeznaczenie w suwerennosci od podstaw. Moze byc bardziej sportowy niz jego poprzednicy, ale w sercu pozostaje przytulnym tourerem. Nie brakuje komfortu, komfort siedzenia jest znakomity, ochrona przed wiatrem jest odpowiednia, szczególnie w modelach Gold Wing Tour z wyzsza owiewka i górnym kufrem. Pakiet elektroniki jest równiez bardzo wszechstronny, chociaz lata od ostatniej duzej aktualizacji sa tutaj zauwazalne. Fani Gold Winga nadal beda sie nim cieszyc, ale na rynku sa bardziej nowoczesne motocykle turystyczne.

Plynnie pracujacy szesciocylindrowy silnik typu bokser

dobre brzmienie - zarówno silnika, jak i glosników

elektrycznie regulowana przednia szyba

4 tryby jazdy

nawigacja satelitarna w standardzie

bieg wsteczny

podgrzewane manetki

tempomat

Apple CarPlay

Elektronika nie jest juz najnowoczesniejsza

silnik staje sie glosny w górnym zakresie obrotów

dosc ograniczony przeswit pod katem pochylenia kól

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda Forza 350 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Cena Honda Forza 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH