Ducati Scrambler Classic 2016 vs. Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 2022

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Classic 2016 vs Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 2022

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Classic 2016 w porównaniu do Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Scrambler Classic 2016
Ducati Hypermotard 950 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna114 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji13.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość860 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,493 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)170 kgMasa sucha (z ABS)176 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)186 kgMasa mokra (z ABS)198 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Classic vs Ducati Hypermotard 950

Cena Ducati Scrambler Classic

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard 950

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH