Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 2018
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V4 2018
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V4 2018
Motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021 to bez wątpienia jeden z najmocniejszych naked bike'ów wszech czasów. Jego silnik V4 o pojemności 1103 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 208 KM. Maksymalny moment obrotowy to 123 Nm. To oznacza, że motocykl ten oferuje ogromną siłę napędową, która zapewnia dynamiczną i ekscytującą jazdę.
Jednak Ducati Streetfighter V4 S to nie tylko mocny silnik. Ten motocykl oferuje również doskonałą ergonomię, która zapewnia wygodną pozycję siedzącą. Dzięki temu można cieszyć się jazdą przez długie godziny, bez odczuwania zmęczenia. Ponadto, motocykl ten jest wyposażony w wspaniałe, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins, które zapewnia doskonałą kontrolę nad motocyklem i świetne właściwości jezdne. Hamulce Brembo Stylema są również bardzo mocne i skuteczne, co daje pewność, że motocykl zatrzyma się w każdej sytuacji.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 wyposażony jest w pełen pakiet elektroniki, który obejmuje m.in. ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. To oznacza, że motocykl ten oferuje zaawansowane systemy wspomagające, które poprawiają bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Wygląd Ducati Streetfighter V4 S również zasługuje na uwagę. Ten motocykl ma niepowtarzalny, agresywny wygląd, który z pewnością przyciąga uwagę. Reflektory LED i wyświetlacz TFT dodają mu nowoczesności i elegancji.
Jeśli chodzi o wady Ducati Streetfighter V4 S 2021, trzeba zauważyć, że jest to motocykl bardzo drogi. Jego cena może być nieosiągalna dla wielu osób. Ponadto, głośny dźwięk wydechu może być uciążliwy dla niektórych osób. Warto również zauważyć, że pełna moc tego motocykla jest dostępna głównie w górnym zakresie obrotów, co może oznaczać, że trzeba go mocno przekręcić, aby poczuć pełnię jego mocy.
Przechodząc teraz do motocykla Ducati Panigale V4 rocznik 2018, warto zwrócić uwagę na jego mocny silnik V4 o pojemności 1103 cm³. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 214 KM, a maksymalny moment obrotowy to 124 Nm. Silnik ten charakteryzuje się charyzmą i świetnymi manierami, co sprawia, że jazda tym motocyklem jest prawdziwą przyjemnością.
Ducati Panigale V4 2018 oferuje również wygodną pozycję siedzącą, szczególnie w porównaniu do innych supersportowych motocykli. Dzięki temu można cieszyć się jazdą przez dłuższy czas bez odczuwania dyskomfortu. Podwozie tego motocykla jest odpowiednio wymiarowane, co sprawia, że jest on stabilny i pewny na drodze. Ponadto, motocykl ten emituje mocny, ale nie natarczywy dźwięk, co dodaje mu charakteru.
Ducati Panigale V4 2018
Ducati Panigale V4 2018 jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, które poprawiają bezpieczeństwo podczas jazdy. Reflektory LED zapewniają dobrą widoczność w ciemności, co jest istotne dla bezpieczeństwa.
Jeśli chodzi o wady Ducati Panigale V4 2018, warto zauważyć, że kanapa może się nagrzewać, szczególnie w ruchu miejskim. Silnik i sprzęgło mogą być również nieco nierówne w ciasnych zakrętach.
Podsumowując, zarówno Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021, jak i Ducati Panigale V4 rocznik 2018 są imponującymi motocyklami. Oba mają mocne silniki V4, które zapewniają dynamiczną jazdę. Streetfighter V4 S wyróżnia się doskonałą ergonomią, wspaniałym zawieszeniem i mocnymi hamulcami. Panigale V4 natomiast oferuje wygodną pozycję siedzącą, stabilne podwozie i mocny, ale nie natarczywy dźwięk. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2021 w porównaniu do Ducati Panigale V4 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Ducati Panigale V4 2018
Panigale 2018 w wersji V4 jest znacznie bardziej dostepne niz wczesniej. W polaczeniu z pakietem elektroniki silnik nadal nie jest tak nieskazitelny i sterylny jak rzedowa czwórka, ale w praktyce jest prawdziwym blogoslawienstwem dla Ducatisti - i pozytywnym zaskoczeniem dla jezdziec innych marek. Panigale V4 zaskoczylo nas równiez znosnym komfortem jazdy na wiejskich drogach i przyjemnym stopniem stabilnosci. Widac, ze poczyniono postepy we wlasciwym kierunku. Nowy V4 jest mocniejszy i szybszy, ale takze latwiejszy i przyjemniejszy w jezdzie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021 a motocyklem Ducati Panigale V4 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest około 14% wyższa. Ducati Streetfighter V4 S 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 080 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 050 PLN w przypadku motocykla Ducati Panigale V4 2018. W porównaniu do motocykla Ducati Panigale V4 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021, a dokładnie 10 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V4 S. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla Ducati Panigale V4. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 18 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Ducati Panigale V4. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Panigale V4 opublikowany 05.11.2017 uzyskał do tej pory 131 500 wyświetleń.