Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Speed Triple 1050 2010
Triumph Street Triple 675 R 2013
Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2010 vs Triumph Street Triple 675 R 2013
Porównując motocykle Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2010 oraz Triumph Street Triple 675 R rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pierwszą z nich jest moc silnika. Speed Triple 1050 posiada moc maksymalną wynoszącą 131 KM, podczas gdy Street Triple 675 R osiąga moc 106 KM. Oznacza to, że Speed Triple jest nieco mocniejszy, co może przekładać się na lepsze osiągi i większą dynamikę jazdy.
Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Speed Triple 1050 generuje maksymalny moment obrotowy wynoszący 105 Nm, podczas gdy Street Triple 675 R osiąga 68 Nm. Wyższy moment obrotowy Speed Triple może przekładać się na większą siłę i elastyczność w przyspieszaniu.
Waga motocykli również różni się od siebie. Speed Triple 1050 jest nieco lżejszy, co może wpływać na lepszą zwrotność i manewrowość.
Triumph Speed Triple 1050 2010
Geometria motocykli również różni się od siebie. Speed Triple 1050 posiada znacznie poprawioną geometrię, co może przekładać się na większą precyzję i szybkość w zakrętach.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i odbicia. Jednak Speed Triple 1050 wyposażony jest w zawieszenie marki Showa, podczas gdy Street Triple 675 R posiada zawieszenie Kayaba.
Podwozie obu motocykli jest typu Twin Tube, co zapewnia stabilność i wygodę jazdy.
Triumph Street Triple 675 R 2013
W przypadku hamulców, oba motocykle posiadają cztery tłoki i technologię promieniowego hamowania.
Wymiary i waga motocykli są podobne, choć Speed Triple 1050 ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie.
W przypadku wad, Speed Triple 1050 może być nieodpowiedni dla osób o wadze powyżej 100 kg, ponieważ mogą mieć problemy z miejscem. Natomiast Street Triple 675 R może mieć nieco brutalne hamowanie pod koniec.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Speed Triple 1050 wyróżnia się większą mocą, momentem obrotowym, zmniejszoną wagą, zwrotnością oraz poprawioną geometrią. Natomiast Street Triple 675 R oferuje mocne, zwrotne podwozie, niską wagę, mocne hamulce oraz pewien komfort jazdy.
Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2010 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Speed Triple 1050 2010
Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Jesli szukasz latwo wchodzacego na obroty nakeda w srednim segmencie, który jest szczególnie przyjemny do sportowej jazdy po wiejskich drogach, Street Triple 675 R jest idealnym wyborem. O tym, czy rozsadna doplata za R sie oplaci, nalezy zdecydowac w zaleznosci od tego, czy naprawde chcesz dostosowac zawieszenie, czy tez pozostawic je w dobrze dobranej podstawowej konfiguracji.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Street Triple 675 R
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2010 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 52 dni w porównaniu do 57 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1050. Od roku modelowego 2005 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050 oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1050 został opublikowany 02.10.2007 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.
