Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008
Yamaha YZF-R6 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna118 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa599 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki jest zauwazalnie poreczniejsze niz wczesniej. Nie brakuje mu absolutnie niczego na tor wyscigowy. Amortyzator skretu, system anti-hopping, podwozie, silnik - wszystko jest gotowe. Po prostu nie jest tak stabilny jak wczesniej, tyl wydaje sie lzejszy w strefie hamowania niz wczesniej.

Zmniejszona masa

lepsze prowadzenie

bardziej kompaktowy uklad

amortyzator skretu Ohlings

oferowany komfort

dobra pozycja do jazdy

bezbledne dostrojenie silnika.

Stabilnosc - niestabilnosc w strefie hamowania

nowy widelec ma wade: tolerancje musza byc zachowane na calej powierzchni rury zanurzeniowej.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Wydaje sie, jakby Yamaha YZF-R6 urodzila sie na torze wyscigowym. Latwo rozpoznac, ze R6 jest mlodsza siostra YZF-R1. Niezaleznie od tego, czy chodzi o konstrukcje, ergonomie, uklad hamulcowy czy pomoce elektroniczne - wyscigowe geny mozna wyczuc wszedzie! R6 jest wybitnym dzielem inzynierii w klasie 600 cm3 i, w zaleznosci od wlasnych preferencji, jest prawdopodobnie najlepszym obecnie dostepnym motocyklem o pojemnosci 600 cm3 - przynajmniej na tor wyscigowy. Yamaha zapewnia jezdziecowi niewiarygodnie wysoki poziom precyzji i sprzezenia zwrotnego za posrednictwem przedniego kola i podwozia, a jednoczesnie jest super poreczna! Silnik jest niezwykle zywotny, ale tez chce byc szczesliwy. Szkoda, ze najnowsza wersja R6 musiala stracic troche mocy z powodu Euro 4... Mimo to, dla wiekszosci z nas bedzie to szybszy motocykl na tor wyscigowy. A w razie potrzeby mozna uzyc otwartego ukladu wydechowego (bez homologacji drogowej) i mapowania, aby wydobyc jeszcze kilka koni mechanicznych z supersporta. Ostry design spotyka sie z jeszcze ostrzejszymi komponentami - TOP!

TOPowe zawieszenie - twarde i sportowe

Niezwykle mocne hamulce rodem z YZF-R1

Niesamowicie ostry design

Nowoczesny system oswietlenia - LED przesyla pozdrowienia

Wyrafinowany pakiet elektroniki na pokladzie

Czytelny i przejrzysty interfejs wyswietlacza

Bardzo zywotny silnik - prawdziwa "orkiestra organ..

...silnikowi przydaloby sie troche wiecej "uderzenia" ze srodka zakresu obrotów

znaczna róznica w cenie w stosunku do Kawasaki - ale uzasadniona!

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha YZF-R6

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH