BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016
BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Przegląd - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Triumph Bonneville T120 Black 2016
Motocykl BMW R nineT Scrambler rocznik 2016 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim posiada silnik typu bokser, który nadaje mu charakteru. Silnik ten jest również zgodny z normą Euro4, co jest istotne z punktu widzenia ekologii. Moc maksymalna wynosi imponujące 110 KM, a maksymalny moment obrotowy to 119 Nm. Dodatkowo, motocykl ten posiada układ paliwowy wstrzyknięcie, co wpływa na jego wydajność. Liczba cylindrów to 2, a chłodzenie odbywa się za pomocą oleju i powietrza. Pojemność skokowa wynosi 1170 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R nineT Scrambler 2016 posiada widelec teleskopowy z przodu oraz system Paralever z tyłu. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie są podwójnego dysku o średnicy 320 mm. Co ważne, motocykl ten jest wyposażony w system ABS, który zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Wymiary i waga również są istotne - szerokość przedniej opony to 120 mm, a średnica to 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 170 mm, a średnica to 17 cali. Rozstaw osi to 1527 mm, a wysokość siedzenia to 820 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.
BMW R nineT Scrambler 2016
Przechodząc do motocykla Triumph Bonneville T120 Black rocznik 2016, również posiada on wiele zalet. Silnik tego motocykla jest przesunięcia czopa korbowego w linii, co wpływa na jego wydajność. Moc maksymalna wynosi 80 KM, a maksymalny moment obrotowy to 105 Nm. Podobnie jak w przypadku BMW, układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 2. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, co jest innym rozwiązaniem niż w przypadku BMW. Pojemność skokowa wynosi 1200 cm³.
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Podobnie jak w BMW, Triumph Bonneville T120 Black 2016 posiada widelec teleskopowy z przodu, ale w przypadku zawieszenia tylnego zastosowano ramię wahliwe. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to rura centralna. Hamulce przednie są podwójnego dysku o średnicy 310 mm. Motocykl ten również posiada system ABS, co jest istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa. Wymiary i waga to kolejne aspekty, które warto porównać. Szerokość przedniej opony wynosi 100 mm, a średnica to 18 cali. Szerokość tylnej opony to 150 mm, a średnica to 17 cali. Rozstaw osi to 1450 mm, a wysokość siedzenia to 785 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 15 litrów.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW R nineT Scrambler 2016 wyróżnia się silnikiem typu bokser, mocą i wygodnym podwoziem. Posiada również mocne hamulce i atrakcyjny wygląd. Jest również tańszy od R nineT. Natomiast Triumph Bonneville T120 Black 2016 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, prawie żadne wibracje, mocne hamulce i oryginalny wygląd. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak twarde siodło w przypadku BMW czy niski prześwit i przeciętne podwozie w przypadku Triumpha. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna BMW R nineT Scrambler 2016 w porównaniu do Triumph Bonneville T120 Black 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R nineT Scrambler 2016
Naprawde nie ma sensu próbowac dowiedziec sie, dlaczego R nineT jest tak popularny, koncepcja oczywiscie idealnie pasuje do dzisiejszego swiata. Czy ten nowoczesny styl retro sprawdzi sie równiez w przypadku BMW R nineT Scrambler o jedna kategorie cenowa nizej, dopiero sie okaze. Warunki wstepne sa jednak bardzo dobre, Scrambler bazuje na tej samej "starej" jednostce napedowej typu bokser z chlodzeniem powietrzem, która BMW cudem uczynilo zgodna z norma Euro4 bez poswiecania osiagów i charakteru. Podwozie jest bardziej miekkie, rozstaw osi dluzszy, a wyposazenie bardziej spartanskie - ale pod pseudonimem Scrambler jest to calkowicie w porzadku, w koncu nacisk kladziony jest na komfort jezdziec. Chociaz opcjonalne jednoosobowe siodlo jest nieco twarde, R nineT Scrambler w zadnym wypadku nie jest niewygodny, a pozycja jazdy w szczególnosci jest calkowicie przekonujaca. Jesli wiec jestes w stanie zyc z mniejszym wyposazeniem, stala zamiast aluminium i prostszymi elementami zawieszenia, to dzieki Scramblerowi zaoszczedzisz sporo pieniedzy - które potem najlepiej zainwestowac w indywidualna personalizacje!
Triumph Bonneville T120 Black 2016
W najnowszej generacji modelu Bonneville firmie Triumph udalo sie polaczyc przeszlosc i historie z przyszloscia i nowoczesnoscia. Wyglad jest czysty i piekny, a najnowsza technologia mistrzowsko zintegrowana. Gruby kop z obrotów bedzie dokladnie tym, czego szukalo wielu fanów klasyków, dzieki czemu nie zgubia sie w korku praktycznie nigdzie. Bonneville jest nadal, i to bardziej niz kiedykolwiek, motocyklem par excellence przyjemnosci.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Scrambler vs Triumph Bonneville T120 Black
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Scrambler 2016 a motocyklem Triumph Bonneville T120 Black 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT Scrambler 2016 jest około 21% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Bonneville T120 Black 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R nineT Scrambler 2016, a dokładnie 11 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Bonneville T120 Black. Wynosi on 55 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla BMW R nineT Scrambler. Od roku modelowego 2016 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Scrambler oraz 9 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Bonneville T120 Black. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Scrambler został opublikowany 05.07.2016 i jak dotąd uzbierał 40 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville T120 Black opublikowany 15.03.2016 uzyskał do tej pory 56 800 wyświetleń.