KTM 790 Adventure R 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Przegląd - KTM 790 Adventure R 2019 vs Yamaha Tenere 700 2019

Motocykl KTM 790 Adventure R rocznik 2019 wyróżnia się wysoką jakością podwozia, co zapewnia szeroki zakres zastosowań. Jest to motocykl, który świetnie sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Silnik tego modelu oferuje doskonałą kulturę pracy, bogaty moment obrotowy i odpowiednio dobraną moc. Dzięki temu motocykl jest dynamiczny i elastyczny w różnych warunkach. Warto również zwrócić uwagę na czytelny wyświetlacz, który ułatwia korzystanie z różnych funkcji. KTM 790 Adventure R wyposażony jest także w praktyczny pakiet elektroniki rajdowej, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Pomimo radykalnego podwozia, motocykl jest stabilny, zwrotny i odpowiedni do codziennego użytku na drodze.

Z kolei motocykl Yamaha Tenere 700 rocznik 2019 wyróżnia się świetnym, sportowym wyglądem, który przyciąga uwagę. Jest to motocykl, który zapewnia dużą frajdę z jazdy, dzięki zabawnemu prowadzeniu. Silnik tego modelu również zasługuje na uwagę, ponieważ oferuje odpowiednią moc i moment obrotowy. Yamaha Tenere 700 charakteryzuje się również czystym wykonaniem i niską wagą, co przekłada się na lepszą zwrotność i manewrowość. Warto również podkreślić, że motocykl ten jest wyposażony w w pełni regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. Dodatkowym atutem jest możliwość całkowitego wyłączenia ABS. Yamaha Tenere 700 wyróżnia się również uczciwą ceną, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Niemniej jednak, KTM 790 Adventure R 2019 ma pewne wady. Na przykład, quickshifter nie jest standardem, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, przelacznik kierunkowskazów może być nieco skomplikowany w obsłudze. Wreszcie, siedzenie może być nieco mniej wygodne podczas długich tras w porównaniu do standardowego modelu.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Podobnie, Yamaha Tenere 700 2019 również ma pewne wady. Na przykład, motocykl ten ma niewiele elektroniki do jazdy szosowej, co może być wadą dla niektórych użytkowników. Ponadto, siedzenie może stawać się niewygodne podczas długich podróży.

Podsumowując, zarówno KTM 790 Adventure R 2019, jak i Yamaha Tenere 700 2019 mają swoje unikalne zalety i wady. KTM wyróżnia się wysoką jakością podwozia, doskonałym silnikiem i praktycznym pakietem elektroniki, podczas gdy Yamaha przyciąga uwagę sportowym wyglądem, zabawnym prowadzeniem i czystym wykonaniem. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Adventure R 2019 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure R 2019
Yamaha Tenere 700 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy88 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok240 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok240 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica282 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,528 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R idzie o krok dalej niz standardowy model. Tutaj chlopaki z WP w koncu mogli w pelni wykorzystac swój potencjal i pokazac, na co ich stac. Wyzszej klasy zawieszenie rekompensuje wady dlugiego skoku zawieszenia na drodze, ale punktuje ogromnymi rezerwami w terenie. Doplata jest wiecej niz uzasadniona. Wysokosc siedzenia prawdopodobnie ograniczy nieco klientele.

Wysoka jakosc podwozia zapewnia szeroki zakres zastosowan

Silnik oferuje swietna kulture pracy, bogaty moment obrotowy i doskonale zwymiarowana moc

Czytelny wyswietlacz

Praktyczny pakiet elektroniki rajdowej

Stabilny, zwrotny i odpowiedni do codziennego uzytku na drodze pomimo radykalnego podwozia

Quickshifter nie jest standardem

przelacznik kierunkowskazów nieco skomplikowany

siedzenie nieco bardziej niewygodne podczas dlugich tras niz w standardowym modelu

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku etc., twin oferuje plynniejsza jazde, a co za tym idzie lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem 790 Adventure od KTM, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

swietny, sportowy wyglad

zabawne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna calkowicie wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Adventure R 2019 a motocyklem Yamaha Tenere 700 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 73 dni dla motocykla KTM 790 Adventure R. Od roku modelowego 2019 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Adventure R oraz 41 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Yamaha Tenere 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Adventure R został opublikowany 06.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 opublikowany 01.10.2018 uzyskał do tej pory 50 600 wyświetleń.

Cena KTM 790 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH