BMW R 1200 RS 2018 vs. Kawasaki Z1000SX 2017
BMW R 1200 RS 2018
Kawasaki Z1000SX 2017
Przegląd - BMW R 1200 RS 2018 vs Kawasaki Z1000SX 2017
BMW R 1200 RS 2018 i Kawasaki Z1000SX 2017 to dwa popularne modele motocykli sportowo-turystycznych, które mają wiele cech wspólnych, ale także kilka różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R 1200 RS 2018 jest napędzane przez dwucylindrowy silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną 125 KM i maksymalny moment obrotowy 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a motocykl ma czterosuwowy układ tłokowy. Z kolei Kawasaki Z1000SX 2017 jest wyposażone w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1043 cm³, generujący moc maksymalną 142 KM i maksymalny moment obrotowy 111 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a motocykl również ma czterosuwowy układ tłokowy.
BMW R 1200 RS 2018
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak BMW R 1200 RS 2018 ma tylne zawieszenie typu Paralever, podczas gdy Kawasaki Z1000SX 2017 ma tylne zawieszenie typu Ramię wahliwe.
Pod względem podwozia, BMW R 1200 RS 2018 ma ramę stalową, podczas gdy Kawasaki Z1000SX 2017 ma ramę aluminiową.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak technologia hamulców przednich różni się nieco. BMW R 1200 RS 2018 ma hamulce promieniowe, podczas gdy Kawasaki Z1000SX 2017 ma hamulce promieniowe, monoblokowe i płatek.
Kawasaki Z1000SX 2017
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Jednak Kawasaki Z1000SX 2017 ma nieco szerszą tylną oponę (190 mm) w porównaniu do BMW R 1200 RS 2018 (180 mm). Ponadto, rozstaw osi Kawasaki Z1000SX 2017 wynosi 1440 mm, podczas gdy BMW R 1200 RS 2018 ma rozstaw osi 1530 mm. Wysokość siedzenia Kawasaki Z1000SX 2017 wynosi 815 mm, podczas gdy BMW R 1200 RS 2018 ma wysokość siedzenia 820 mm. Oba motocykle mają podobną masę mokrą z ABS - 235 kg dla Kawasaki Z1000SX 2017 i 236 kg dla BMW R 1200 RS 2018. Pojemność zbiornika paliwa Kawasaki Z1000SX 2017 wynosi 19 litrów, a BMW R 1200 RS 2018 ma zbiornik o pojemności 18 litrów.
Podsumowując, BMW R 1200 RS 2018 ma precyzyjne i stabilne prowadzenie, wygodną pozycję podczas jazdy, świetną ochronę przed wiatrem i dzięki konwersji Wunderlich bardzo sportowy i smukły wygląd. Z kolei Kawasaki Z1000SX 2017 ma świetnie dostrojony silnik, mocne hamulce i łatwe prowadzenie w połączeniu z wysokimi osiągami. Wady BMW R 1200 RS 2018 to nieco zwarty kąt kolana dla osób o długich nogach, podczas gdy wada Kawasaki Z1000SX 2017 to wrażliwość na wybór opon.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 RS 2018 w porównaniu do Kawasaki Z1000SX 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 RS 2018
Wunderlich zoptymalizowal i tak juz swietny R 1200 RS do perfekcji i przeksztalcil go w prawdziwa maszyne marzen. Prosta kierownica naprawde dobrze pasuje do sport touringu. Sportowy wyglad motocykla jest uzasadniony. Kazdy, kto wypróbuje te maszyne Wunderlich, ustawia poprzeczke niewiarygodnie wysoko dla swojego nastepnego motocykla. Prawdziwy motocykl marzen.
Kawasaki Z1000SX 2017
Wraz z modelem Z1000SX, Kawasaki ma w swojej ofercie harmonijny motocykl. Hamulce, silnik i podwozie sa w jak najlepszym porzadku. Wyglad jest nieco agresywny, ale motocykl latwo i prosto sie jezdzie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 RS vs Kawasaki Z1000SX
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 RS 2018 a motocyklem Kawasaki Z1000SX 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 RS. Wynosi on 89 dni w porównaniu z 103 dni dla motocykla Kawasaki Z1000SX. Od roku modelowego 2015 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 RS oraz 14 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Kawasaki Z1000SX. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 RS został opublikowany 30.09.2014 i jak dotąd uzbierał 28 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z1000SX opublikowany 05.10.2010 uzyskał do tej pory 9 900 wyświetleń.
