Triumph Street Twin 2016 vs. Triumph Bonneville 2009

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Przegląd - Triumph Street Twin 2016 vs Triumph Bonneville 2009

Porównując motocykle Triumph Street Twin rocznik 2016 i Triumph Bonneville rocznik 2009, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam typ silnika, czyli przesunięcie czopa korbowego w linii. Jednak Street Twin 2016 ma mniejszą moc maksymalną (55 KM) w porównaniu do Bonneville 2009 (67 KM). Street Twin ma jednak większy maksymalny moment obrotowy (80 Nm) w porównaniu do Bonneville (69 Nm).

Kolejną różnicą jest chłodzenie silnika. Street Twin ma chłodzenie płynem, podczas gdy Bonneville ma chłodzenie powietrzem.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Pojemność skokowa silnika również różni się między tymi dwoma motocyklami. Street Twin ma pojemność skokową 900 cm³, podczas gdy Bonneville ma 865 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają przednie zawieszenie marki Kayaba i tylny amortyzator Dual Shock marki Kayaba.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny tłok i markę Nissin.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Wymiary i waga również różnią się między tymi dwoma motocyklami. Street Twin ma średnicę przedniej opony 18 cali, a Bonneville 17 cali. Średnica tylnej opony jest taka sama - 17 cali. Rozstaw osi Street Twina wynosi 1415 mm, podczas gdy Bonneville ma 1454 mm. Wysokość siedzenia Street Twina wynosi 750 mm, a Bonneville 751 mm. Pojemność zbiornika paliwa Street Twina wynosi 12 l, a Bonneville 16 l.

Podsumowując, Street Twin 2016 ma doskonale dostrojony silnik, wysoki moment obrotowy, niskie zużycie paliwa, autentyczny design oraz dobrą jakość i czyste wykonanie. Natomiast Bonneville 2009 ma bezstresowe prowadzenie, doskonałą jakość wykonania, wygodne pełnowymiarowe siedzenie, wyrafinowany wygląd oraz 7-ramienną konstrukcję.

Street Twin ma jednak pewne wady, takie jak nieco stonowany podstawowy kształt bez akcesoriów oraz zawieszenie i hamulce, które osiągają swoje granice w sportowym użytkowaniu. Z kolei Bonneville nie został stworzony do pojedynków na przyspieszenie.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Twin 2016 w porównaniu do Triumph Bonneville 2009

Triumph Street Twin 2016
Triumph Bonneville 2009

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka68 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa865 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość748 mm
WysokośćWysokość1,114 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,454 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od751 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin to motocykl par excellence przyjemnosci, którego 55-konny silnik w imponujacym stylu udowadnia, co naprawde sie liczy, a mianowicie moment obrotowy. I to dokladnie tam, gdzie jest potrzebny, czyli w srodku zakresu obrotów. 80 Nm popycha 217-kilogramowy motocykl do przodu z przyjemnym kopem i nigdy nie kusi kierowcy do nadmiernego obciazania silnika, czyli wkrecania go na wysokie obroty. Triumph pozostal autentyczny pod wzgledem wzornictwa i oferuje niezliczone mozliwosci personalizacji dzieki ponad 450 akcesoriom i trzem "Pakietom Inspiracji". Lekcja nowoczesnej klasyki.

Doskonale dostrojony silnik

wysoki moment obrotowy

niskie zuzycie paliwa

autentyczny design

dobra jakosc i czyste wykonanie

Podstawowy ksztalt (bez akcesoriów) nieco stonowany

zawieszenie i hamulce osiagaja swoje granice w sportowym uzytkowaniu

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Nowy Triumph Bonneville spodoba sie wielu osobom, a potencjalna baza klientów zostala zdecydowanie poszerzona we wszystkich kierunkach. Nie tylko sportowy charakter zostal znacznie poprawiony.

Bezstresowe prowadzenie

doskonala jakosc wykonania

wygodne, pelnowymiarowe siedzenie

wyrafinowany wyglad

7-ramienna konstrukcja.

Nie zostal stworzony do pojedynków na przyspieszenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Twin vs Triumph Bonneville

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Twin 2016 a motocyklem Triumph Bonneville 2009. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Bonneville. Wynosi on 50 dni w porównaniu do 61 dni dla motocykla Triumph Street Twin. Od roku modelowego 2016 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Twin oraz 15 od roku modelowego 2006 na temat motocykla Triumph Bonneville. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Twin został opublikowany 11.12.2015 i jak dotąd uzbierał 45 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville opublikowany 22.09.2005 uzyskał do tej pory 4 700 wyświetleń.

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG