Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Adventure 2016

Przegląd - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs KTM 1290 Super Adventure 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Adventure 2016

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Adventure 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

KTM 1290 Super Adventure 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	106 mm	średnica cylindra	108 mm
skok tłoka	skok tłoka	71.5 mm	skok tłoka	71 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	158 KM	Moc maksymalna	160 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	129.5 Nm	maksymalny moment obrotowy	140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,262 cm³	Pojemność skokowa	1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Sachs	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	Sachs	Marka	WP

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie	Systemy wspomagające	Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,585 mm	Rozstaw osi	1,560 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	860 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	212 kg	Masa sucha (z ABS)	229 kg
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	235 kg	Masa mokra (z ABS)	249 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	30 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła zakrętowe, Reflektory LED	wyposażenie	Światła zakrętowe

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Wloski wszechstronny motocykl z duza moca silnika, pólaktywnym podwoziem, mnóstwem zaawansowanych technologii zapewnia niekonczaca sie radosc z jazdy w niemal kazdej sytuacji! Ducati Multistrada 1260 S w maksymalnej konfiguracji Grand Tour nie pozostawia praktycznie nic do zyczenia. Jak na adventure tego kalibru jest naprawde zaskakujaco latwy w jezdzie, a przy tym calkiem zwrotny. Regulowana kanapa pozwala nawet mniejszym motocyklistom wygodnie usadowic sie w siodle, a intuicyjne menu Multistrady sprawia, ze instrukcja obslugi to juz przeszlosc. Najwyzszej klasy wloski rumak enduro jest naprawde wszechstronny! Jedynie ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco bardziej przyjazna dla kierowcy, a zbiornik paliwa móglby miec o kilka litrów wiecej - ale to narzekanie na najwyzszym poziomie. Wsiadaj, odpalaj silnik, ciesz sie i baw!

Niesamowicie mocny i dajacy mnóstwo frajdy silnik - 158 KM i 129 Nm katapultuja Cie na prowadzenie w kazdym terenie!

wloski wszechstronny motocykl z odpowiednia doza temperamentu

doskonale elektroniczne systemy wspomagania zapewniaja znaczny wzrost bezpieczenstwa

Multistrada w wersji Grand Tour zdecydowanie nadaje sie nie tylko do jazdy turystycznej

prowadzenie zaskakujaco "latwe" nawet dla mniejszych motocyklistów

dla nas jeden z najpiekniejszych turystycznych enduro (niemniej kwestia gustu)

4 lata gwarancji!

Ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco bardziej wyrazista, akcesoria moga pomóc

pojemnosc zbiornika 20 litrów jest troche mala jak na adventure

pelne wyposazenie wymaga niezbednej "drobnicy"

KTM 1290 Super Adventure 2016

Model 1290 Super Adventure jest calkiem slusznie przedstawiany przez KTM jako flagowy okret klasy Adventure. Wyposazony w zaawansowana elektronike i niemal wszystko, czego mozna potrzebowac w duzym motocyklu adventure, zgodnie z oczekiwaniami jest polecany na dlugie podróze. Jednak to, czego nie widac od razu po jego masywnym wygladzie, to fakt, ze Super Adventure, podobnie jak jego siostry o pojemnosci 1190 cm3, jest niesamowicie zabawna maszyna. To niesamowita zabawa, szczególnie w ciasnych serpentynach. Elektronika reguluje trakcje, podwozie i zarzadzanie silnikiem tak dyskretnie, ze mozna w pelni i przede wszystkim bezpiecznie skoncentrowac sie na przyspieszaniu. Na posrednich prostych moc 160 KM zapewnia, ze 1290 Super Adventure moze równiez spelniac sportowe wymagania, a zatem jest trudny do pokonania pod wzgledem uniwersalnosci.

Bardzo mocny i doskonaly silnik

sportowe i zwrotne prowadzenie

rozbudowany pakiet elektroniki

wspóldzialanie wielu funkcji elektronicznych

pólaktywne zawieszenie

ABS w zakretach

regulowana kontrola trakcji

tempomat

duzy 30-litrowy zbiornik paliwa

podgrzewane siedzenia

podpórka centralna

swiatla doswietlajace zakrety LED

Przednia szyba bardzo postrzepiona

dzwignia blokujaca przednia szybe po prawej stronie

nieco szarpane dostarczanie mocy ponizej 2000 obr

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs KTM 1290 Super Adventure

Cena Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

VS.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

VS.

KTM 1290 Super Adventure 2016 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

KTM 1290 Super Adventure 2015 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

VS.

KTM 1290 Super Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure 2016 vs
KTM 1190 Adventure 2015

VS.

Honda NC750X DCT 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure 2015

VS.

Suzuki V-Strom 1000 2018 vs
KTM 1290 Super Adventure 2016

VS.

BMW R 1250 GS 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure 2016

VS.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

VS.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure 2016

Przegląd - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs KTM 1290 Super Adventure 2016