Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

Porównując motocykle Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2023 i KTM 1290 Super Duke R rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2023 ma moc maksymalną wynoszącą 208 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R rocznik 2019 osiąga moc maksymalną 177 KM. Ducati ma również większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 1103 cm³ w porównaniu do 1301 cm³ w przypadku KTM. Jednak KTM ma większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 144 Nm w porównaniu do 123 Nm w przypadku Ducati. Ducati ma 4 cylindry, podczas gdy KTM ma tylko 2.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Ducati ma zawieszenie marki Öhlins zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy KTM ma zawieszenie marki WP. Podwozie Ducati jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Monocoque, podczas gdy KTM ma ramę chrom-molibdenową i typ ramy rurowy.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową Monoblok, a także markę Brembo. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Ducati ma dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire i Anti-wheelie.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Ducati ma nieco szerszą tylną oponę i nieco większy rozstaw osi. Wysokość siedzenia Ducati jest wyższa o 10 mm w porównaniu do KTM. Ducati jest również lżejsze, ważąc 178 kg w porównaniu do 189 kg KTM. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa.

Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2023 ma mocniejszy silnik, lepsze zawieszenie, więcej funkcji elektronicznych i jest lżejsze od KTM 1290 Super Duke R rocznik 2019. Jednak KTM ma większy moment obrotowy, nieco większą pojemność skokową silnika i niektóre praktyczne funkcje elektroniczne. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze. Ducati jest droższe i głośniejsze, a KTM może być trudniejszy do prowadzenia precyzyjnie.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2023 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2023
KTM 1290 Super Duke R 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka53.5 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna208 KMMoc maksymalna177 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji14 Stopień kompresji13.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,103 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,488 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati udalo sie zwiekszyc osiagi Streetfightera V4 S dzieki ukierunkowanym zmianom. Chociaz dane dotyczace osiagów nie ulegly zmianie, znacznie poprawiono wlasciwosci jezdne. Powaznych zmian nie nalezalo sie spodziewac w motocyklu, który juz dzialal na najwyzszym poziomie - i tak nie ma prawie nic do skrytykowania w obecnych motocyklach typu hyper-naked. Jesli chodzi o dzwiek, inzynierowie przesadzili, niezaleznie od tego, czy na biegu jalowym, czy podczas jazdy, Streetfighter V4 S jest po prostu zbyt glosny. Zwlaszcza na szybkich torach, napór wiatru dociska kask do nosa i ogromnie napina miesnie karku, ale to chyba cena, która trzeba zaplacic, jesli chce sie jezdzic naked bike'iem, tak samo jak trzeba liczyc sie z ciemnoscia w nocy!

Mocny silnik V4 z charakterem

sportowe i stabilne prowadzenie

plynnie dzialajacy quickshifter

przyjemna ergonomia

dobrze dzialajace i regulowane pomoce jezdne

czytelny wyswietlacz

drogie

po prostu zbyt glosne

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Przydomek "Bestia" nie jest calkowicie wziety z chmur, KTM jest i pozostaje brutalnym naked bike'iem - 177 KM z dwóch garnków o lacznej pojemnosci skokowej 1301 metrów szesciennych nie jest niczym nieszkodliwym. Niemniej jednak, jest zaskakujaco latwy do kontrolowania, a wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dobrym prowadzeniem sprawia, ze wydaje sie niemal dobroduszny. W porównaniu do swojego poprzednika, zostal on ulepszony wlasnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów uspokaja w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Ale nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz duza predkosc na dlugich zakretach.

Zapewnia wspanialy zastrzyk adrenaliny

szerokie mozliwosci konfiguracji

doskonale hamulce z systemem ABS na zakretach

praktyczne funkcje elektroniczne

swietna pozycja siedzaca

funkcje elektroniczne mozna ustawic bardzo sportowo, a takze dezaktywowac

bardzo dobry asystent zmiany biegów.

Precyzyjna linia nie zawsze latwa do trafienia

jeden z najniebezpieczniejszych motocykli na prawo jazdy na rynku

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2023 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2023 jest około 80% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 1290 Super Duke R 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2023, a dokładnie 25 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 83 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH