Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Suzuki GSX-S1000 2022
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2023 i motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2022 to dwa różne modele motocykli typu naked, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Ducati Streetfighter V4 S 2023 jest wyposażony w mocny silnik V4 o mocy maksymalnej wynoszącej 208 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 123 Nm. Jest to silnik o pojemności skokowej 1103 cm³, który jest chłodzony płynem. Motocykl ten ma również układ paliwowy wstrzyknięcia oraz czterocylindrowy układ napędowy. Jego przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również jest regulowany. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Monocoque. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków. Motocykl ten jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm, masę mokrą (z ABS) 197,5 kg, pojemność zbiornika paliwa 17 l, zasięg 223 km i łączne zużycie paliwa 7,6 l/100 km. Motocykl ten jest również wyposażony w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Suzuki GSX-S1000 2022 również ma wiele cech wyróżniających. Jest wyposażony w silnik w układzie rzędowym o mocy maksymalnej 152 KM i maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm. Silnik ten ma pojemność skokową 999 cm³ i jest chłodzony płynem. Podobnie jak Ducati Streetfighter V4 S, Suzuki GSX-S1000 ma czterocylindrowy układ napędowy. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który jest regulowany pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ride by wire, asystent zmiany biegów z blipperem i kontrolę trakcji. Wymiary i waga motocykla obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1460 mm, wysokość siedzenia od 810 mm, masę mokrą (z ABS) 214 kg, pojemność zbiornika paliwa 19 l, zasięg 311 km i łączne zużycie paliwa 6,1 l/100 km. Motocykl ten jest również wyposażony w światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED.
Ducati Streetfighter V4 S 2023 ma wiele zalet. Jego mocny silnik V4 o charakterystycznym brzmieniu zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten ma sportowe i stabilne prowadzenie, a quickshifter działa płynnie, umożliwiając łatwe zmiany biegów. Ergonomia motocykla jest przyjemna, co pozwala na komfortową jazdę. Ponadto, dobrze działające i regulowane pomoce jezdne, takie jak ABS, kontrola trakcji i anti-wheelie, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo. Wreszcie, czytelny wyświetlacz ułatwia odczytanie informacji podczas jazdy.
Suzuki GSX-S1000 2022 również ma wiele zalet. Jego silnik jest doskonały, zapewniając moc i moment obrotowy, które są wystarczające do dynamicznej jazdy. Asystent zmiany biegów z blipperem ułatwia płynne zmiany biegów, co przekłada się na lepszą kontrolę nad motocyklem. Motocykl ten ma zrównoważone prowadzenie i odważny design, który przyciąga uwagę. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda jest komfortowa, zwłaszcza na dłuższych trasach. Dodatkowo, motocykl ten oferuje bardzo dobrą cenę, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

Suzuki GSX-S1000 2022
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Streetfighter V4 S 2023 jest dość drogi, co może być przeszkodą dla niektórych potencjalnych nabywców. Ponadto, motocykl ten jest po prostu zbyt głośny dla niektórych osób, co może być uciążliwe podczas dłuższych tras. Z kolei Suzuki GSX-S1000 2022 ma pewne braki w pakiecie elektroniki, takie jak brak 6-osiowego IMU i brak ABS na zakrętach. Instrumenty na kierownicy mogą być również uznane za nieco przestarzałe, a wyświetlacz nie jest zbyt łatwy do odczytania.
Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S 2023 i Suzuki GSX-S1000 2022 to dwa różne modele motocykli typu naked, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla. Ducati Streetfighter V4 S 2023 oferuje mocny silnik V4, sportowe prowadzenie i dobrze działające pomoce jezdne, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 2022 ma doskonały silnik, zrównoważone prowadzenie i atrakcyjną cenę. W końcu, wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2023 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati udalo sie zwiekszyc osiagi Streetfightera V4 S dzieki ukierunkowanym zmianom. Chociaz dane dotyczace osiagów nie ulegly zmianie, znacznie poprawiono wlasciwosci jezdne. Powaznych zmian nie nalezalo sie spodziewac w motocyklu, który juz dzialal na najwyzszym poziomie - i tak nie ma prawie nic do skrytykowania w obecnych motocyklach typu hyper-naked. Jesli chodzi o dzwiek, inzynierowie przesadzili, niezaleznie od tego, czy na biegu jalowym, czy podczas jazdy, Streetfighter V4 S jest po prostu zbyt glosny. Zwlaszcza na szybkich torach, napór wiatru dociska kask do nosa i ogromnie napina miesnie karku, ale to chyba cena, która trzeba zaplacic, jesli chce sie jezdzic naked bike'iem, tak samo jak trzeba liczyc sie z ciemnoscia w nocy!
Suzuki GSX-S1000 2022

Nowy GSX-S1000 to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji - silnik i podwozie pochodza jeszcze z poprzednika. Maszyna zostala jednak zmodernizowana w wielu obszarach i prezentuje sie na niezwykle wysokim poziomie, zwlaszcza wizualnie. Chociaz silnik nie moze konkurowac w lidze super-mocnych hiper-nakedów, pracuje bardzo harmonijnie i wystarczajaco mocno. Konwencjonalne podwozie równiez stanowi udany kompromis miedzy sportowym charakterem a komfortem. Glównymi punktami sprzedazy sa zdecydowanie udany projekt, standardowa szybka zmiana biegów z blipperem i, co nie mniej wazne, stosunkowo niska cena.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Suzuki GSX-S1000
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2023 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2023 jest około 94% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-S1000 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2023, a konkretnie 25 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V4 S. Wynosi on 110 dni w porównaniu z 130 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.