Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Ducati DesertX 2022

Motocykl Harley-Davidson Pan America 1250 Special rocznik 2023 i motocykl Ducati DesertX rocznik 2022 to dwa różne modele enduro, które mają wiele cech charakterystycznych.

Pod względem specyfikacji technicznej, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 jest wyposażony w silnik typu V o pojemności 1252 cm³, który generuje maksymalną moc 151.98 KM i maksymalny moment obrotowy 128 Nm. Ma on elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 47 mm i skoku 191 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 191 mm. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a kąt główki ramy wynosi 65 stopni. Motocykl ma podwójny dysk hamulcowy z marką Brembo z przodu. Wymiary i waga to odpowiednio 1585 mm rozstawu osi, 850 mm wysokości siedzenia, 242 kg masy suchej (z ABS) i 21.2 l pojemności zbiornika paliwa. Wyposażenie obejmuje Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Z kolei motocykl Ducati DesertX 2022 ma silnik typu V o pojemności 937 cm³, który generuje maksymalną moc 110 KM i maksymalny moment obrotowy 92 Nm. Podobnie jak Harley-Davidson, ma elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 46 mm i skoku 230 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 220 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62.4 stopnia. Motocykl ma podwójny dysk hamulcowy z marką Brembo z przodu. Wymiary i waga to odpowiednio 1608 mm rozstawu osi, 875 mm wysokości siedzenia, 202 kg masy suchej (z ABS) i 21 l pojemności zbiornika paliwa. Wyposażenie obejmuje łączność, podgrzewane uchwyty, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 wyróżnia się sportową jednostką napędową, wygodną pozycją siedzącą, rozbudowaną elektroniką, wyjątkowym wyglądem oraz ABS-em na zakrętach i kontrolą trakcji w standardzie. Dodatkowo, motocykl oferuje opcjonalne opuszczanie fotela podczas postoju.

Z kolei Ducati DesertX 2022 ma świetne podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem, zaawansowane tryby jazdy, mocny silnik, mocne hamulce oraz przemyślane rozwiązania detali. Motocykl jest również bogato wyposażony standardowo.

Ducati DesertX 2022

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 ma nieco niższą jakość wykonania i dotyk części, quickshifter jest dostępny za dodatkową opłatą i nie jest doskonały, a także posiada zbyt wysoką przednią szybę do jazdy w terenie. Z kolei Ducati DesertX 2022 ma nieco niestabilną pracę silnika w dolnym zakresie obrotów, opóźnioną reakcję zawieszenia w stosunku do widelca, bardzo wysoką, nieregulowaną wysokość siedzenia oraz brak miejsca i uchwytów dla pasażera.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują różne zalety i wady. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.