KTM 890 Duke R 2020 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke R 2020 vs Suzuki GSX-R 600 2005

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2020 w porównaniu do Suzuki GSX-R 600 2005

KTM 890 Duke R 2020
Suzuki GSX-R 600 2005

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna121 KMMoc maksymalna120 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,390 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.

Swietny pakiet elektroniki

wysokiej jakosci hamulce

wszechstronnie regulowane podwozie

zywotny silnik

zabawne prowadzenie

Lekko nerwowe tendencje - wymagana luzna pozycja siedzaca

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Pomimo radykalnej ergonomii i sportowego silnika o duzej mocy, Suzuki GSX-R 600 (K5) robi wrazenie na dlugich etapach Race Around Austria. Jego silnik pracuje plynnie, a podwozie oferuje wiecej niz tylko minimalny poziom komfortu. W polaczeniu z porecznymi oponami Michelin tworzy sportowe, bezposrednie wrazenia z jazdy, których nie mozna oczekiwac od 18-letniego motocykla. A jesli chodzi o szybkie okrazenia na torze wyscigowym, Gixxer jest nadal bardzo popularny. Czas okrazenia w Brnie (2:17 min) z Bartinem Mauerem mówi sam za siebie.

Plynnie pracujacy silnik ze sportowa zywotnoscia Solidna, stabilna technologia Mocne hamulce Zwrotne, ale stabilne prowadzenie

Radykalna ergonomia Sportowy charakter jezdziec wymaga wysokich obrotów silnika

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Suzuki GSX-R 600

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-R 600

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH