Aprilia Shiver 750 2011 vs. Kawasaki Z900 2019

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Przegląd - Aprilia Shiver 750 2011 vs Kawasaki Z900 2019

Aprilia Shiver 750 z 2011 roku jest wyposażona w silnik typu V o mocy maksymalnej wynoszącej 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 79 Nm. Posiada dwucylindrowy układ napędowy, chłodzenie płynem oraz pojemność skokową wynoszącą 750 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Hamulce przednie są podwójnego dysku, z czterema tłokami i technologią promieniową. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1440 mm oraz wysokość siedzenia od 800 mm.

Kawasaki Z900 z 2019 roku jest wyposażona w silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej wynoszącej 125,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Posiada czterocylindrowy układ napędowy, chłodzenie płynem oraz pojemność skokową wynoszącą 948 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Hamulce przednie są podwójnego dysku, z czterema tłokami i technologią płatkową. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm oraz wysokość siedzenia od 795 mm.

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 z 2011 roku ma kilka zalet. Jej silnik jest bardzo płynny na przepustnicy i wybacza wiele błędów, co przekłada się na łatwe prowadzenie. Dodatkowo, motocykl ten posiada dobre podwozie, co wpływa na stabilność i komfort jazdy.

Kawasaki Z900 z 2019 roku również ma wiele zalet. Jest lekki i ma naturalne prowadzenie, charakteryzujące się wysoką stabilnością. Silnik jest jedwabisty i oferuje pełną moc w średnim zakresie obrotów. Podwozie zapewnia wysoką przejrzystość oraz świetne sprzężenie zwrotne. Dodatkowo, pozycja siedząca na tym motocyklu zapewnia dobre wyczucie, a cena jest uczciwa.

Aprilia Shiver 750 z 2011 roku ma jedną wadę, a mianowicie mogłaby być nieco bardziej precyzyjna i zwarta.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 z 2019 roku również ma kilka wad. Wyswietlacz TFT jest zamontowany zbyt nisko, co może utrudniać odczytanie informacji. Obsługa menu również może być niezbyt wygodna. Ponadto, lusterka wsteczne na tym motocyklu zapewniają skromną widoczność.

Podsumowując, Aprilia Shiver 750 z 2011 roku charakteryzuje się płynnym silnikiem, łatwym prowadzeniem i dobrym podwoziem. Z kolei Kawasaki Z900 z 2019 roku oferuje lekkość, stabilność, mocny silnik, dobrą widoczność i uczciwą cenę.

Specyfikacja techniczna Aprilia Shiver 750 2011 w porównaniu do Kawasaki Z900 2019

Aprilia Shiver 750 2011
Kawasaki Z900 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka56.4 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa750 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość820 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od795 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Nie chcac w zaden sposób kategoryzowac tego motocykla, w polaczeniu z niska wysokoscia siedzenia daje to latwy w prowadzeniu motocykl, który naprawde pasuje kazdemu jezdziecowi.

Silnik jest bardzo plynny na przepustnicy i wybacza wiele bledów

latwe prowadzenie

dobre podwozie.

Moglaby byc nieco bardziej precyzyjna i zwarta.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Na szczescie nowy Kawasaki Z900 nie stracil nic ze swojego charakteru dzieki zastosowaniu elektroniki. Jest to i pozostaje sredniej klasy naked bike, który jest latwy w obsludze, a jednoczesnie doskonale radzi sobie z szybkim tempem na wiejskiej drodze. Radosc z jazdy i przydatnosc do codziennego uzytku sa wysokie, a nowe systemy wspomagajace jazde zapewniaja dodatkowe bezpieczenstwo. Od teraz Twoi przeciwnicy beda mieli naprawde ciezko.

Lekkie i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

Jedwabisty silnik z pelna moca w srednim zakresie obrotów

Wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

Pozycja siedzaca zapewniajaca dobre wyczucie

Uczciwa cena

Wyswietlacz TFT zamontowany zbyt nisko

niewygodna obsluga menu

lusterka wsteczne zapewniaja skromna widocznosc

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Shiver 750 vs Kawasaki Z900

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Shiver 750 2011 a motocyklem Kawasaki Z900 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Shiver 750. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 116 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2007 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Shiver 750 oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Shiver 750 został opublikowany 16.11.2006 i jak dotąd uzbierał 14 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.

Cena Aprilia Shiver 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG