Kawasaki Z 300 2016 vs. Honda CB500F 2019

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 300 2016 vs Honda CB500F 2019

Motocykl Kawasaki Z 300 z rocznika 2016 posiada wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jego dojrzały wygląd i wysokiej jakości wykonczenie przyciągają uwagę. Silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 39 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 27 Nm zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, dwucylindrowy silnik w układzie "w kolejce" gwarantuje płynne przyspieszenie. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, co zapewnia odpowiednią temperaturę pracy. Pojemność skokowa wynosząca 296 cm³ sprawia, że motocykl jest świetnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych motocyklistów.

Podwozie motocykla Kawasaki Z 300 2016 oparte jest na stalowej ramie, co zapewnia stabilność i pewność prowadzenia. Hamulce przednie z podwójnym tłokiem gwarantują skuteczne i bezpieczne hamowanie. Wymiary opon są odpowiednie do charakteru motocykla - przednia o szerokości 110 mm i średnicy 17 cali, a tylna o szerokości 140 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynoszący 1405 mm zapewnia dobrą zwrotność, a wysokość siedzenia od 785 mm umożliwia wygodną pozycję siedzącą. Masa mokra motocykla, z uwzględnieniem ABS-u, wynosi 170 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Przechodząc do motocykla Honda CB500F z rocznika 2019, warto zwrócić uwagę na jego przyjemne i łatwe prowadzenie. Silnik o mocy maksymalnej 48 KM i maksymalnym momencie obrotowym 43 Nm zapewnia dynamiczną i płynną jazdę. Podobnie jak w przypadku Kawasaki, silnik również jest dwucylindrowy i ma pojemność skokową wynoszącą 471 cm³. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, co zapewnia odpowiednią temperaturę pracy.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Podwozie Hondy CB500F 2019 oparte jest na stalowej ramie, co zapewnia stabilność i pewność prowadzenia. Hamulce przednie z podwójnym tłokiem gwarantują skuteczne hamowanie. Wymiary opon są nieco większe niż w przypadku Kawasaki - przednia o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, a tylna o szerokości 160 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynoszący 1410 mm zapewnia dobrą zwrotność, a wysokość siedzenia od 790 mm umożliwia wygodną pozycję siedzącą. Masa mokra motocykla, z uwzględnieniem ABS-u, wynosi 191 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 15,7 litra.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety. Kawasaki Z 300 2016 wyróżnia się dojrzałym wyglądem, wysoką jakością wykonczenia, zywotnym silnikiem i wygodną pozycją siedzącą. Dodatkowo, stabilne hamulce i czytelny kokpit są dodatkowymi atutami tego modelu. Natomiast Honda CB500F 2019 zachwyca przyjemnym i łatwym prowadzeniem, zywotnym silnikiem o liniowym dostarczaniu mocy oraz niskim zuzyciem paliwa. Dodatkowo, inteligentny wyświetlacz LCD z wszystkimi informacjami jest bardzo praktyczny. Warto jednak zauważyć, że Kawasaki ma bardziej dyskretny dźwięk, a Honda wymaga większej siły na dzwigni hamulca. W obu przypadkach, niskie zuzycie paliwa jest atutem, który warto podkreślić.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 300 2016 w porównaniu do Honda CB500F 2019

Kawasaki Z 300 2016
Honda CB500F 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra62 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka49 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna39 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy27 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.6 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa296 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,015 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,025 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)170 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z300 to bardzo dojrzale wygladajacy motocykl, chocby ze wzgledu na fajny design, który jest niezwykle podobny do swojej starszej siostry, Z800. Stabilny uklad hamulcowy i czytelny kokpit z analogowym obrotomierzem i wszystkimi niezbednymi funkcjami bardzo dobrze wpisuja sie w ten wizerunek. Pod wzgledem prowadzenia jest niezwykle poreczny i zabawny dzieki wadze gotowej do jazdy wynoszacej zaledwie 170 kilogramów. Silnik ujawnia swój potencjal dopiero w górnym zakresie obrotów, ale chetnie przyspiesza i zapewnia sportowy styl jazdy. Jedynie zorientowane na komfort podwozie nie do konca radzi sobie z radykalnie sportowymi wymaganiami - ale jest to calkowicie uzasadnione i zrozumiale w przypadku motocykla klasy podstawowej.

Dojrzaly wyglad

wysokiej jakosci wykonczenie

zywotny silnik

wygodna pozycja siedzaca

stabilne hamulce

czytelny, kompletny kokpit

niskie zuzycie paliwa.

Bardzo dyskretny dzwiek

korzystne elementy zawieszenia

silnik uruchamia sie tylko na biegu jalowym

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Podsumowujac, mozna powiedziec, ze nowy CB500F nadal w pelni spelnia motto "figlarny i bezwysilkowy". Dzieki modyfikacjom w ukladzie dolotowym i wydechowym, silnik dostarcza teraz o 4% wiecej mocy w zakresie obrotów miedzy 3000 a 7000 obr/min, co powinno miec pozytywny wplyw na mniej szybkie, ale tym wazniejsze codzienne uzytkowanie. Pozostale nowosci, takie jak sprzeglo antyhoppingowe, wyswietlacz LCD ze wskaznikiem biegów i dumna kierownica znacznie ulatwiaja zycie jednosladom poczatkujacym. Moim zdaniem kontrola trakcji w rowerach A2 nie jest potrzebna. Wrecz przeciwnie, uwazam, ze nie zaszkodzi, jesli na poczatku nauczysz sie prawidlowo uzywac prawej reki. CB500F idealnie nadaje sie wlasnie do takich poczatków. Nawet doswiadczeni jezdzcy beda pod wrazeniem latwosci poruszania sie. Zwlaszcza, gdy droga prowadzi w dól.

Przyjemne i latwe prowadzenie

zywotny silnik z liniowym dostarczaniem mocy

niskie zuzycie paliwa

plynnie dzialajace sprzeglo

inteligentny wyswietlacz LCD ze wszystkimi informacjami

Hamulec wymaga uzycia duzej sily na dzwigni

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 300 vs Honda CB500F

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 300 2016 a motocyklem Honda CB500F 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB500F. Wynosi on 71 dni w porównaniu do 88 dni dla motocykla Kawasaki Z 300. Od roku modelowego 2015 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 300 oraz 22 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CB500F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 300 został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 59 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB500F opublikowany 10.11.2012 uzyskał do tej pory 18 500 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG