Triumph Street Twin 2016 vs. Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Loading...

Przegląd - Triumph Street Twin 2016 vs Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Specyfikacja techniczna Triumph Street Twin 2016 w porównaniu do Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Triumph Street Twin 2016
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin 2016
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,114 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,449 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin to motocykl par excellence przyjemnosci, którego 55-konny silnik w imponujacym stylu udowadnia, co naprawde sie liczy, a mianowicie moment obrotowy. I to dokladnie tam, gdzie jest potrzebny, czyli w srodku zakresu obrotów. 80 Nm popycha 217-kilogramowy motocykl do przodu z przyjemnym kopem i nigdy nie kusi kierowcy do nadmiernego obciazania silnika, czyli wkrecania go na wysokie obroty. Triumph pozostal autentyczny pod wzgledem wzornictwa i oferuje niezliczone mozliwosci personalizacji dzieki ponad 450 akcesoriom i trzem "Pakietom Inspiracji". Lekcja nowoczesnej klasyki.

Doskonale dostrojony silnik

wysoki moment obrotowy

niskie zuzycie paliwa

autentyczny design

dobra jakosc i czyste wykonanie

Podstawowy ksztalt (bez akcesoriów) nieco stonowany

zawieszenie i hamulce osiagaja swoje granice w sportowym uzytkowaniu

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Twin vs Moto Guzzi V7 Café Classic

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 Café Classic

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen