Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 i Ducati Streetfighter V2 2023 to dwa sportowe motocykle typu naked, które oferują wiele zalet i cech charakterystycznych.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 posiada silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, który generuje moc maksymalną wynoszącą 100 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 67 Nm. Silnik ten jest zasilany przez układ wstrzyknięcia paliwa, a jego pojemność skokowa wynosi 659 cm³. Motocykl ten jest wyposażony w przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, które można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym i wyposażone jest w amortyzator Monoshock, który również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Motocykl ten jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio 169 kg w masie suchej (z ABS) i 181 kg w masie mokrej (z ABS), rozstaw osi wynosi 1370 mm, a wysokość siedzenia od 820 mm. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele dodatkowych funkcji, takich jak Bluetooth, łączność, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Ducati Streetfighter V2 2023 również posiada silnik o przesunięciu czopa korbowego typu V, który generuje moc maksymalną wynoszącą 153 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 101.4 Nm. Silnik ten jest zasilany przez układ wstrzyknięcia paliwa, a jego pojemność skokowa wynosi 955 cm³. Motocykl ten jest wyposażony w przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, które można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie oparte jest na pojedynczym ramieniu wahliwym i wyposażone jest w amortyzator Monoshock, który również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Motocykl ten jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio 178 kg w masie suchej (z ABS) i 200 kg w masie mokrej (z ABS), rozstaw osi wynosi 1465 mm, a wysokość siedzenia od 845 mm. Motocykl ten jest również wyposażony w reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ma wiele zalet, takich jak regulowane zawieszenie, bardzo dobra, sportowa pozycja siedząca, wysokiej jakości elektronika, duży kąt skrętu, szeroka i świetna kierownica naked bike'a, bardzo stabilne prowadzenie oraz dobre wyczucie przedniego koła. Natomiast Ducati Streetfighter V2 2023 ma wiele zalet, takich jak wysokowydajny silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki, precyzyjnie reagujące podwozie w standardzie, mocne hamulce, precyzyjne prowadzenie, sportowy i elegancki wygląd oraz sportową i dostępną pozycję siedzącą.

Ducati Streetfighter V2 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ma jednak pewne wady, takie jak stosunkowo wysoka cena, wymaganie raczej sportowego stylu jazdy oraz ocieranie się hamulców podczas testu. Natomiast Ducati Streetfighter V2 2023 ma pewne wady, takie jak brak wskaźnika poziomu paliwa, szarpanie silnika przy niskich prędkościach obrotowych oraz nagrzewanie się pod siedzeniem kierowcy.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i cech charakterystycznych, które sprawiają, że są atrakcyjnymi opcjami dla miłośników sportowych motocykli typu naked. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego kierowcy.