Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Tiger 1050 SE 2013 vs. Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 1050 SE 2013 vs Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 1050 SE 2013 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger 1050 SE 2013
Suzuki V-Strom 1000 2016
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,037 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,285 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,320 mmWysokość1,410 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,555 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)245 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

W segmencie duzych enduro, Suzuki V-Strom 1000 zajmuje pozycje niedrogiej oferty, w której nadal nie musisz sie bez niczego obyc - kontrola trakcji i ABS sa w standardzie. Doskonale hamulce, duzy komfort i cudownie mocny silnik V-twin to skladniki, które powinny spodobac sie niemal kazdemu. Fakt, ze nie gra on w pierwszej lidze ze 100 KM jest rekompensowany wspanialym oddawaniem mocy, co zapewnia relaksujaca atmosfere podczas dlugich podrózy. Jedynie ochrona przed wiatrem nie jest optymalna w przypadku oryginalnej owiewki, dlatego warto zainwestowac w niedroga, nieco wieksza owiewke.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

kontrola trakcji w standardzie

bardzo dobre hamulce

stabilne, ale wygodne podwozie

bardzo przydatne w podrózy

kompletne oprzyrzadowanie

Przednia szyba powoduje turbulencje na glowie

silnikowi brakuje tchu w górnym zakresie predkosci, arbitralna optyka

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 1050 SE vs Suzuki V-Strom 1000

Cena Triumph Tiger 1050 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2018
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2018 vs
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Suzuki V-Strom 1000 2019

Honda XL 1000 V Varadero 2008
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2007

Honda XL 1000 V Varadero 2008 vs
Suzuki V-Strom 1000 2007

BMW F 900 XR 2020
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW F 900 XR 2020 vs
Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Ducati Multistrada 950 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Ducati Multistrada 950 2021

Honda CBF 1000 2007
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2006

Honda CBF 1000 2007 vs
Suzuki V-Strom 1000 2006

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki SV 1000S 2006
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki SV 1000S 2006 vs
Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Suzuki Bandit 1250 2013
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2006

Suzuki Bandit 1250 2013 vs
Suzuki V-Strom 1000 2006

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH