KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021 oraz Ducati Monster 1200 S rocznik 2020, można zauważyć wiele podobieństw i różnic w ich specyfikacji technicznej.

Oba motocykle mają silniki dwucylindrowe o podobnej pojemności skokowej. Moc maksymalna KTM-a wynosi 180 KM, podczas gdy Ducati osiąga 147 KM. KTM ma również wyższy maksymalny moment obrotowy wynoszący 140 Nm w porównaniu do 126,2 Nm w Ducati. Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie, widelec teleskopowy Upside-Down, jednak KTM ma widelec marki WP, a Ducati marki Öhlins. Tylne zawieszenie w obu motocyklach to pojedyncze ramię wahliwe, również marki WP w przypadku KTM-a i Öhlins w przypadku Ducati.

KTM 1290 Super Duke R 2021

Podwozie KTM-a jest wykonane z chromu-molibdenu, podczas gdy Ducati ma stalową ramę. Oba motocykle mają podobne hamulce przednie, podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki, z technologią promieniową Monoblok i marką Brembo. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i ride by wire.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. KTM ma nieco szerszą tylną oponę (200 mm w porównaniu do 190 mm w Ducati). Rozstaw osi KTM-a wynosi 1497 mm, a Ducati 1485 mm. Wysokość siedzenia KTM-a wynosi 835 mm, a Ducati 795 mm. Masa sucha KTM-a z ABS wynosi 189 kg, a Ducati 185 kg.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, KTM 1290 Super Duke R 2021 ma mocny silnik o dużej mocy i momencie obrotowym, zapewniający świetne osiągi. Posiada również wygodną pozycję siedzącą i stabilne podwozie. Dodatkowo, KTM ma rozbudowany pakiet elektroniki, który obejmuje m.in. ABS, kontrolę trakcji i system ride by wire. Jednak jedną z wad KTM-a jest brak standardowego asystenta zmiany biegów z blipperem.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020 również ma mocny silnik o dużym momencie obrotowym, zapewniający świetne osiągi. Posiada również bogate wyposażenie elektroniczne, takie jak DTC, DWC i RbW, które można dowolnie konfigurować. Ducati ma również wysokiej jakości zawieszenie i świetną pozycję siedzącą. Jednak jedną z wad Ducati jest to, że quickshifter wymaga nieco wyczucia, a obciążenie wiatrem wzrasta przy wyższych prędkościach. Dodatkowo, wersja S nie posiada amortyzatora skrętu, który byłby dodatkowym atutem.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i są wyposażone w zaawansowane systemy wspomagające. KTM 1290 Super Duke R 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem i stabilnym podwoziem, podczas gdy Ducati Monster 1200 S 2020 ma bogate wyposażenie elektroniczne i harmonijną koncepcję ogólną. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.