Yamaha R7 2021 vs. Ducati SuperSport S 2017
Yamaha R7 2021
Ducati SuperSport S 2017
Przegląd - Yamaha R7 2021 vs Ducati SuperSport S 2017
Motocykl Yamaha R7 rocznik 2021 i motocykl Ducati SuperSport S rocznik 2017 to dwa różne modele, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Jeśli chodzi o silnik, Yamaha R7 2021 jest wyposażona w dwucylindrowy silnik CP2 o pojemności skokowej 689 cm³. Ma on moc maksymalną wynoszącą 73.4 KM i maksymalny moment obrotowy 67 Nm. Natomiast Ducati SuperSport S 2017 ma silnik V o pojemności skokowej 937 cm³. Jest on mocniejszy od Yamahy, generując moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy 96.7 Nm. Oba motocykle mają czterozaworowe głowice, ale Yamaha ma zawory DOHC, podczas gdy Ducati ma zawory desmodromiczne.
Yamaha R7 2021
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy upside-down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Yamaha ma średnicę widelca wynoszącą 41 mm, podczas gdy Ducati ma większą średnicę wynoszącą 48 mm. Tylne zawieszenie w obu motocyklach to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock.
Podwozie w obu motocyklach jest wykonane ze stali, a kąt główki ramy wynosi odpowiednio 66.3 stopnia dla Yamahy i 66 stopni dla Ducati. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z technologią promieniową, ale Ducati ma również monoblokowy układ hamulcowy.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS. Jednak Ducati SuperSport S 2017 ma dodatkowo tryby jazdy, ride by wire, quickshifter i kontrolę trakcji.
Ducati SuperSport S 2017
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha R7 2021 ma rozstaw osi wynoszący 1395 mm i masę mokrą (z ABS) wynoszącą 188 kg. Natomiast Ducati SuperSport S 2017 ma rozstaw osi wynoszący 1478 mm i masę mokrą (z ABS) wynoszącą 210 kg. Oba motocykle mają podobne wymiary opon, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej opony 180 mm.
Podsumowując, Yamaha R7 2021 ma silnik o niższej mocy, ale wysokim momencie obrotowym, sportową pozycję jazdy i konfigurację zawieszenia. Jest to dobry motocykl do jazdy torowej. Natomiast Ducati SuperSport S 2017 ma silnik o większej mocy, duży moment obrotowy, dużo elektroniki i wygodną ergonomię. Ma również zwinne prowadzenie i charakterystyczny wygląd Ducati. Jednak ma również pewne wady, takie jak zauważalne wibracje kierownicy i wyższą cenę.
Specyfikacja techniczna Yamaha R7 2021 w porównaniu do Ducati SuperSport S 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R7 2021
Pomimo dosc niekonwencjonalnego polaczenia rozsadnego silnika o mocy 73,4 KM i niezwykle agresywnego, sportowego wygladu, R7 nie jest bynajmniej owca w wilczej skórze. Osiagi, które plasuja sie gdzies pomiedzy R3 i R6, okazaly sie w praktyce znacznie mocniejsze niz sugerowalyby to czyste wartosci na papierze, a inzynierowie Yamahy naprawde odrobili prace domowa, jesli chodzi o geometrie, zawieszenie, hamulce i opony. Co wiecej, Yamaha R7 ma wszystkie cechy potrzebne do dobrej zabawy na kompaktowym torze wyscigowym, takim jak na przyklad Pannoniaring, nawet bez wiekszych inwestycji. Jednak naturalnie czuje sie bardziej jak w domu na wiejskiej drodze i naszym zdaniem to wlasnie tam jest jej miejsce. Biorac pod uwage caly pakiet, cena zakupu jest wiecej niz uczciwie skalkulowana - wiec latwo jest przebolec fakt, ze quickshifter nie jest dolaczony w standardzie i musi byc zakupiony jako opcja.
Ducati SuperSport S 2017
Ducati Supersport S to wybór, jesli chcesz czesciej jezdzic na torze wyscigowym. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins jest nie tylko wizualnym hitem, ale takze doskonale spelnia swoje zadanie. Niezbedny jest równiez quickshifter z funkcja blippera, który jest juz zainstalowany. Nawet niedoswiadczeni kierowcy wyscigowi szybko poczuja sie na Supersport S jak w domu i beda mieli z niego mnóstwo frajdy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R7 vs Ducati SuperSport S
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R7 2021 a motocyklem Ducati SuperSport S 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati SuperSport S. Wynosi on 122 dni w porównaniu do 161 dni dla motocykla Yamaha R7. Od roku modelowego 2021 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R7 oraz 4 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati SuperSport S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R7 został opublikowany 18.05.2021 i jak dotąd uzbierał 92 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati SuperSport S opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 105 100 wyświetleń.
