Suzuki GSX-R 125 2018 vs. Yamaha NMAX 125 2022
Suzuki GSX-R 125 2018
Yamaha NMAX 125 2022
Przegląd - Suzuki GSX-R 125 2018 vs Yamaha NMAX 125 2022
Suzuki GSX-R 125 2018
Yamaha NMAX 125 2022
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 125 2018 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-R 125 2018
Moze nie w porównaniu do swoich wiekszych sióstr, ale w tej klasie GSX-R125 nadal uchodzi za prawdziwy supersport. Z moca 15 KM i 6-biegowa skrzynia biegów, Gixxer przyspiesza zwawo w kierunku horyzontu, do 125 km/h, dzieki niskiej masie 134 kg. Wiodaca w klasie niska masa ma równiez pozytywny wplyw na dynamike jazdy; GSX-R125 mozna z latwoscia przerzucac z zakretu na zakret. Tylko podczas jazdy z duza predkoscia mozna sobie zyczyc wiekszego wyczucia przedniego kola i lepszych hamulców.
Yamaha NMAX 125 2022
NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.
