Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2023 wyróżnia się mocnym, przyjemnie brzmiącym czterocylindrowym silnikiem o mocy maksymalnej 125 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 98.6 Nm. Posiada on 4 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 948 cm³. Tylne zawieszenie jest wyposażone w amortyzator Monoshock, a rama wykonana jest ze stali. Typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm oraz wysokość siedzenia od 795 mm.

Motocykl Suzuki SFV 650 Gladius rocznik 2013 charakteryzuje się mocą maksymalną 72 KM i maksymalnym momentem obrotowym 64 Nm. Posiada on 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 645 cm³. Tylne zawieszenie jest również wyposażone w amortyzator Monoshock, a rama wykonana jest ze stali. Typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i podwójnego tłoka. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1445 mm oraz wysokość siedzenia od 785 mm.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, posiada mocny silnik czterocylindrowy, który nie tylko zapewnia dużą moc, ale także przyjemny dźwięk. Po drugie, motocykl ten jest wyposażony w wysokiej jakości komponenty zawieszenia, w tym amortyzator Öhlins z tyłu, co przekłada się na lepszą jakość jazdy. Po trzecie, Z900 SE ma mocne hamulce Brembo M4-32, które zapewniają skuteczne hamowanie. Po czwarte, motocykl ten oferuje dobrą ergonomię, co przekłada się na wygodne prowadzenie. Po piąte, obsługa Kawasaki Z900 SE jest łatwa i intuicyjna.

Suzuki SFV 650 Gladius 2013 również ma kilka zalet. Po pierwsze, motocykl ten cechuje się solidnym prowadzeniem, co oznacza, że jest stabilny i pewny na drodze. Po drugie, Gladius oferuje dobrą ergonomię, co przekłada się na wygodne i komfortowe prowadzenie. Po trzecie, motocykl ten jest wyposażony w mocny silnik V2, który zapewnia odpowiednią moc i moment obrotowy.

Kawasaki Z900 SE 2023 ma jednak pewne wady. Po pierwsze, brakuje w nim quickshiftera, nawet jako opcji dodatkowej. Po drugie, motocykl ten nie posiada kontroli trakcji zależnej od kąta pochylenia i brakuje w nim ABS w zakrętach z powodu braku IMU. Po trzecie, Z900 SE jest dość ciężki, co może wpływać na manewrowanie i prowadzenie.

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013 ma również kilka wad. Po pierwsze, wahacz wygląda tanio i nieestetycznie, co może być uznane za wadę wizualną. Po drugie, motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy, który nie jest tak zaawansowany technologicznie jak inne rodzaje zawieszenia.

Podsumowując, Kawasaki Z900 SE 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysokiej jakości komponentami, mocnymi hamulcami, dobrą ergonomią i łatwą obsługą. Natomiast Suzuki SFV 650 Gladius 2013 cechuje się solidnym prowadzeniem, dobrą ergonomią i mocnym silnikiem V2. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak brak quickshiftera i kontroli trakcji w przypadku Z900 SE oraz tanio wyglądający wahacz i widelec teleskopowy w przypadku SFV 650 Gladius.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 SE 2023 w porównaniu do Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Kawasaki Z900 SE 2023
Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna72 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od785 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Z900 SE to nie tylko udany dodatek do zwyklego Z900, ale w rzeczywistosci lepsza i rozsadniejsza wersja. Udoskonalony widelec, amortyzator Öhlins, który nie jest w pelni regulowany, ale reaguje bardziej precyzyjnie, oraz mocniejszy uklad hamulcowy Brembo M4.32 sprawiaja, ze SE jest odswiezajaco sportowy i sa warte dodatkowej oplaty - zwlaszcza jesli wezmiesz pod uwage fajny wyglad komponentów Prestige! Jednak fakt, ze quickshifter nie jest dostepny nawet za dodatkowa oplata, zaboli prawdziwych entuzjastów sportu. Jesli mozesz zyc ze stosunkowo wysoka masa ponad 214 kilogramów, to i tak otrzymasz wystarczajaco poreczny naked bike.

Mocny, przyjemnie brzmiacy czterocylindrowy silnik

wysokiej jakosci komponenty zawieszenia, Öhlins z tylu

mocne hamulce Brembo M4-32

dobra ergonomia

latwa obsluga

Brak quickshiftera, nawet opcjonalnego

brak kontroli trakcji zaleznej od kata pochylenia i brak ABS w zakretach z powodu braku IMU

wysoka waga

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Glówna atrakcja Suzuki jest niewatpliwie jego silnik; V2 jest cudownie zwrotny i mocny. Czesto rekompensuje to nieco zbyt kobiecy wyglad, na który ten rasowy silnik tak naprawde nie zasluguje.

Solidne prowadzenie

dobra ergonomia

mocny silnik V2

tanio wygladajacy wahacz

widelec teleskopowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 SE vs Suzuki SFV 650 Gladius

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 SE 2023 a motocyklem Suzuki SFV 650 Gladius 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 SE 2023 jest około 175% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki SFV 650 Gladius 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 SE 2023, a dokładnie 53 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki SFV 650 Gladius. Wynosi on 65 dni w porównaniu do 148 dni dla motocykla Kawasaki Z900 SE. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 SE oraz 7 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Suzuki SFV 650 Gladius. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 SE został opublikowany 16.09.2021 i jak dotąd uzbierał 37 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SFV 650 Gladius opublikowany 04.02.2009 uzyskał do tej pory 46 000 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SFV 650 Gladius

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH