KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs KTM 1090 Adventure R 2017

Porównując motocykle KTM 1290 Super Adventure R rocznik 2022 i KTM 1090 Adventure R rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Na początek, KTM 1290 Super Adventure R 2022 ma większą moc maksymalną (160 KM) i większy maksymalny moment obrotowy (138 Nm) w porównaniu do KTM 1090 Adventure R 2017, który osiąga moc maksymalną 125 KM i moment obrotowy 109 Nm. To oznacza, że nowszy model jest bardziej potężny i może zapewnić większą dynamikę podczas jazdy.

Oba motocykle mają ten sam typ silnika - V2, ale różnią się średnicą cylindra i skokiem tłoka. KTM 1290 Super Adventure R 2022 ma większą pojemność skokową (1301 cm³) w porównaniu do KTM 1090 Adventure R 2017 (1050 cm³). To oznacza, że nowszy model może zapewnić większą moc przy większej pojemności skokowej.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec upside-down z marką WP z taką samą średnicą (48 mm) i skokiem (220 mm) zarówno z przodu, jak i z tyłu. Oba zawieszenia można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. To oznacza, że oba motocykle są wyposażone w zaawansowane zawieszenie, które zapewnia komfort i kontrolę podczas jazdy.

Podwozie obu motocykli wykonane jest z chromu-molibdenu i ma typ ramy rurowej. Kąt główki ramy różni się nieznacznie, wynosząc 64.7 stopnia dla KTM 1290 Super Adventure R 2022 i 64 stopnie dla KTM 1090 Adventure R 2017. Wyprzedzenie przedniego koła również różni się nieznacznie, wynosząc 112.8 mm dla nowszego modelu i 123 mm dla starszego modelu.

Oba motocykle mają podobne hamulce przednie - podwójny dysk z marką Brembo. Oba modele są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Jednak KTM 1290 Super Adventure R 2022 ma dodatkowo ABS na zakrętach i ride by wire, co zapewnia jeszcze większą kontrolę i bezpieczeństwo podczas jazdy.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same rozmiary opon (21 cali z przodu i 18 cali z tyłu) oraz szerokość tylnej opony (150 mm). Różnica występuje w rozstawie osi, który wynosi 1577 mm dla KTM 1290 Super Adventure R 2022 i 1580 mm dla KTM 1090 Adventure R 2017. Wysokość siedzenia również różni się nieznacznie, wynosząc 880 mm dla nowszego modelu i 890 mm dla starszego modelu. Masa sucha z ABS wynosi 221 kg dla KTM 1290 Super Adventure R 2022 i 207 kg dla KTM 1090 Adventure R 2017. Oba motocykle mają również ten sam pojemnik na paliwo o pojemności 23 litrów.

Jeśli chodzi o wyposażenie, KTM 1290 Super Adventure R 2022 oferuje więcej funkcji, takich jak światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowana przednia szyba. KTM 1090 Adventure R 2017 ma tylko regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, KTM 1290 Super Adventure R 2022 ma większą moc, większą pojemność skokową, bardziej zaawansowane systemy wspomagające i bardziej rozbudowane wyposażenie w porównaniu do KTM 1090 Adventure R 2017. Oba motocykle mają jednak podobne zawieszenie, podwozie i hamulce.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Adventure R 2022 w porównaniu do KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1090 Adventure R 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy138 Nmmaksymalny moment obrotowy109 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy52 mm
StopnieStopnie75 Stopnie75
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok220 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok220 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64.7 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła112.8 mmwyprzedzenie przedniego koła123 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica267 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,577 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)221 kgMasa sucha (z ABS)207 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieRegulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Wersja R modelu 1290 Super Adventure to jedna z najbardziej luksusowych opcji na dlugie wycieczki, które nie koncza sie na utwardzonych drogach. Duza moc jest dostepna przez caly czas, a rajdowy wyglad natychmiast wzbudza zadze wedrówek. Zawieszenie WP radzi sobie z niemal kazda mozliwa nawierzchnia, ale mozna je regulowac recznie, a tempomat nie jest dostepny.

Bardzo sportowa, ale takze kultowa jednostka napedowa V2

niezwykle zabawne prowadzenie pomimo duzej masy

aktywna pozycja podczas jazdy

dobre hamulce, w tym ABS w zakretach

kompleksowy pakiet elektroniki

przejrzysta, dobrze zorganizowana deska rozdzielcza z ogromnym 7-calowym wyswietlaczem

Asystent zmiany biegów za dodatkowa oplata

wyzsza cena niz S pomimo mniejszej liczby funkcji

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Dokladnie taki powinien byc KTM. Czuje sie sportowo, ale oferuje równiez duzy komfort. Byl tak solidny, niezawodny i szybki w terenie. Zawieszenie radzi sobie ze wszystkim, podobnie jak hamowanie. Elektroniczne systemy wspomagania jazdy otwieraja zupelnie nowe drogi dla tej klasy wagowej. Gdyby nie ogromna wysokosc siedzenia, bylaby to swietna wskazówka dla wielu riderów enduro.

Mocny, sportowy silnik

praktyczne tryby do jazdy szosowej i terenowej, które doskonale reguluja kontrole trakcji i moc szczytowa

solidne i przystosowane do jazdy terenowej podwozie

ogromny wybór akcesoriów i wyposazenia KTM.

Wysokosc siedzenia jest ogromna. Wysokosc ciala 180 cm to minimum

reakcja silnika nieco zbyt sportowa na dlugich trasach

powolny przy niskich predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1090 Adventure R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Adventure R 2022 a motocyklem KTM 1090 Adventure R 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1090 Adventure R. Wynosi on 98 dni w porównaniu do 107 dni dla motocykla KTM 1290 Super Adventure R. Od roku modelowego 2017 19 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure R oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1090 Adventure R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Adventure R został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 36 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1090 Adventure R opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 44 400 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1090 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH