Honda NC750X 2016 vs. Honda CL500 2023

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Przegląd - Honda NC750X 2016 vs Honda CL500 2023

Motocykl Honda NC750X rocznik 2016 ma wiele zalet, które przemawiają na jego korzyść. Przede wszystkim jest bardzo poręczny i łatwy w manewrowaniu, co czyni go idealnym zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy. Dodatkowo, ma niskie zużycie paliwa, co jest niezwykle korzystne dla użytkownika. Niezawodność tego modelu jest również godna uwagi, ponieważ Honda NC750X nie zaskakuje żadnymi awariami czy usterkami.

Warto również zwrócić uwagę na dwusprzęgłową skrzynię biegów DCT, która zapewnia płynne i precyzyjne zmiany biegów. Dodatkowo, motocykl ten posiada regulowane tryby jazdy, co pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji i warunków drogowych. Dobre hamulce to kolejny atut tego modelu, który zapewniają bezpieczną jazdę.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Niestety, Honda NC750X 2016 ma również pewne wady. Silnik tego motocykla jest uważany za słaby, co może wpływać na jego osiągi. Ponadto, wczesny początek działania ogranicznika obrotów może być uciążliwy dla niektórych użytkowników.

Przechodząc do motocykla Honda CL500 rocznik 2023, również posiada on wiele zalet. Przede wszystkim, jego atrakcyjna cena sprawia, że jest on bardziej dostępny dla szerokiego grona potencjalnych klientów. Dodatkowo, wygodna ergonomia tego modelu zapewnia komfortową jazdę, zarówno na krótkie, jak i długie dystanse. Stylowy wygląd to kolejny atut, który przyciąga wzrok i sprawia, że Honda CL500 wygląda bardzo atrakcyjnie.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Motocykl ten jest również bardzo zwrotny i łatwy w obsłudze, co czyni go idealnym zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i dla początkujących. Niestety, Honda CL500 ma również pewne wady. Wyswietlacz jest trudny do odczytania, co może być uciążliwe podczas jazdy. Ponadto, niewielki komfort na długich dystansach może być problemem dla osób planujących dłuższe podróże.

Podsumowując, zarówno Honda NC750X rocznik 2016, jak i Honda CL500 rocznik 2023 mają swoje zalety i wady. Honda NC750X wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, poręcznością i niezawodnością, natomiast Honda CL500 przyciąga atrakcyjną ceną, wygodną ergonomią i stylowym wyglądem. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Honda NC750X 2016 w porównaniu do Honda CL500 2023

Honda NC750X 2016
Honda CL500 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy43.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość831 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)219 kgMasa mokra (z ABS)192 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.

Bardzo poreczny

korzystny

niskie zuzycie paliwa

nikogo nie zaskakuje

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Slaby silnik

wczesny poczatek dzialania ogranicznika obrotów

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nieskomplikowany Scrambler o fajnym wygladzie, lekkim prowadzeniu i zywotnym silniku - radosc z jazdy gwarantowana dla kazdego. CL500 jest swietnym towarzyszem kazdego dnia na utwardzonych i nieutwardzonych drogach. Scrambler moze byc calkowicie spersonalizowany dzieki szerokiej gamie akcesoriów dostepnych fabrycznie.

atrakcyjna cena

wygodna ergonomia

stylowy wyglad

zwrotna, latwa obsluga

Wyswietlacz trudny do odczytania

niewielki komfort na dlugich dystansach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750X vs Honda CL500

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NC750X 2016 a motocyklem Honda CL500 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CL500. Wynosi on 61 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla Honda NC750X. Od roku modelowego 2014 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NC750X oraz 8 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Honda CL500. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NC750X został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 8 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CL500 opublikowany 08.09.2022 uzyskał do tej pory 57 900 wyświetleń.

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CL500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG