Yamaha R1 2019 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2019 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motocykl Yamaha R1 rocznik 2019 i Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2021 to dwa supersportowe motocykle, które są znane z doskonałej wydajności i dynamicznych osiągów na torze.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019 jest napędzana przez silnik o mocy maksymalnej 200 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 112,4 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Rama wykonana jest z aluminium, co zapewnia lekkość i sztywność. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down. Motocykl wyposażony jest w podwójny dysk hamulcowy z przodu. Systemy wspomagające obejmują Launch-Control i kontrolę trakcji. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 855 mm, masę mokrą (z ABS) 199 kg i pojemność zbiornika paliwa 17 litrów. Jedyną wadą tego modelu jest niezadowalający system ABS.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 jest wyposażona w silnik o większej mocy maksymalnej wynoszącej 217 KM i maksymalnym momencie obrotowym 122 Nm. Posiada również czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1099 cm³. Podobnie jak Yamaha R1, Aprilia RSV4 1100 Factory ma ramę wykonaną z aluminium i widelec teleskopowy Upside-Down. Hamulce przednie są również podwójnym dyskiem. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga są podobne do Yamaha R1, ale Aprilia RSV4 1100 Factory ma nieco większą szerokość tylnej opony (200 mm) i pojemniejszy zbiornik paliwa (18,5 l). Wadami tego modelu są nieco zbyt długie standardowe przełożenie, tandetnie wyglądająca dźwignia sprzęgła, wymagana dyscyplina dla idealnego działania quickshiftera i niezgrabny ekran wyswietlacza.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Podsumowując, Yamaha R1 2019 i Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 to dwa potężne motocykle supersportowe, które oferują imponujące osiągi na torze. Yamaha R1 ma mocny silnik i dobrze dostrojoną elektronikę, podczas gdy Aprilia RSV4 1100 Factory ma świetne elektroniczne zawieszenie i wspaniałe wyczucie przedniego koła. Oba modele mają swoje wady, ale jeśli chodzi o wybór między nimi, zależy to od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2019 w porównaniu do Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha R1 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna217 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112.4 Nmmaksymalny moment obrotowy122 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,099 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od851 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Model R1 2020 - dostepny od wrzesnia - to etap ewolucji, który przyniesie korzysci zarówno zawodnikom torowym, jak i zespolowi Yamaha SBK. Amatorzy najbardziej skorzystaja z naprawde doskonalej elektroniki, a takze docenia odrobine dodatkowej mocy.

mocny silnik

czysta reakcja

w odpowiednich rekach bardzo szybki motocykl torowy

doskonale dostrojona elektronika

System ABS nie jest w 100% zadowalajacy

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcesz motocykl, który zaserwuje Ci dobre czasy okrazen bez jednego ruchu i bez dodatkowych inwestycji? W takim razie wez Aprilie RSV4 Factory. Po wyjeciu z pudelka jest to motocykl, który najlatwiej trafia w szybka linie, a tym samym od razu zapewnia dobre czasy okrazen dla hobbystów i energicznych kierowców. Moc mozna jeszcze lepiej wykorzystac na wyjsciu z zakretów w 2021 roku - nowy ECU wykonuje dobra robote. Ekskluzywny motocykl marzen od Noale po raz kolejny stal sie lepszy.

Swietne elektroniczne zawieszenie oferuje perfekcyjna konfiguracje prosto z salonu

mocny silnik

wspaniale wyczucie przedniego kola

swietna pozycja do jazdy

szybkie czasy okrazen sa po prostu niewiarygodnie latwe w standardowym stanie.

Nieco zbyt dlugie standardowe przelozenie

tandetnie wygladajaca dzwignia sprzegla

quickshifter wymaga dyscypliny dla idealnego dzialania

niezgrabny ekran wyswietlacza

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2019 a motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 112 dni w porównaniu z 135 dni dla motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 15 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 1100 Factory opublikowany 03.11.2018 uzyskał do tej pory 61 300 wyświetleń.

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth