Kawasaki ER-6n 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki ER-6n 2013 vs Yamaha MT-07 2018

Motocykl Kawasaki ER-6n rocznik 2013 i Yamaha MT-07 rocznik 2018 są oba motocyklami typu naked, które oferują dynamiczną jazdę i przyjemne doznania podczas prowadzenia. Oba modele posiadają dwucylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej, chłodzone płynem, co zapewnia dobrą wydajność i efektywność termiczną.

Jeśli chodzi o moc, Yamaha MT-07 2018 wygrywa, oferując 75 KM w porównaniu do 72 KM w Kawasaki ER-6n 2013. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym, gdzie Yamaha osiąga 68 Nm, a Kawasaki 64 Nm. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad hamowaniem i skuteczność.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Pod względem wyglądu, Yamaha MT-07 2018 wyróżnia się agresywnie kanciastym designem, który przyciąga uwagę. Kawasaki ER-6n 2013 ma bardziej klasyczny wygląd, ale również prezentuje się dobrze.

Jeśli chodzi o rozmiary i wagę, Yamaha MT-07 2018 jest lżejsza od Kawasaki ER-6n 2013. Yamaha waży 179 kg w wersji mokrej, podczas gdy Kawasaki waży 204 kg (208 kg z ABS-em). Yamaha ma również mniejszą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 14 litrów w porównaniu do 16 litrów w Kawasaki.

Pod względem prowadzenia, Yamaha MT-07 2018 oferuje niezwykle zwrotny silnik i bardzo lekkie prowadzenie, co sprawia, że jest to motocykl łatwy do manewrowania w ruchu miejskim i na zakrętach. Kawasaki ER-6n 2013 ma solidne prowadzenie i wysoki poziom jakości, ale nie jest tak lekki i zwrotny jak Yamaha.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki ER-6n 2013 ma słaby hamulec, co może być wadą dla osób oczekujących mocnego i skutecznego hamowania. Yamaha MT-07 2018 ma kilka wad, takich jak trochę miękkie zawieszenie, podnóżki, które szybko się przeciągają oraz kilka tanich plastikowych części. Widelec teleskopowy Yamaha może być również uznany za nudny w porównaniu do innych rodzajów zawieszenia. Wskazniki Yamaha mogłyby być również bardziej czytelne i łatwiejsze do odczytania.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Kawasaki ER-6n 2013 oferuje solidne prowadzenie i wysoką jakość, podczas gdy Yamaha MT-07 2018 wyróżnia się niezwykle zwrotnym silnikiem, lekkim prowadzeniem i agresywnym wyglądem. Wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów danego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6n 2013 w porównaniu do Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013
Yamaha MT-07 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra204 kgMasa mokra179 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)182 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Silnik zabiera sie do pracy i daje mnóstwo frajdy, a ER blyszczy starannym japonskim wykonczeniem i konkurencyjna cena.

Solidne prowadzenie

wysoki poziom jakosci

slaby hamulec

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki ER-6n 2013 a motocyklem Yamaha MT-07 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki ER-6n. Wynosi on 42 dni w porównaniu z 54 dni dla motocykla Yamaha MT-07. Od roku modelowego 2006 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki ER-6n oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki ER-6n został opublikowany 29.06.2005 i jak dotąd uzbierał 11 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki ER-6n

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH