Honda CB650R 2019 vs. Suzuki SV 650 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Loading...

Przegląd - Honda CB650R 2019 vs Suzuki SV 650 2017

Porównując motocykle Honda CB650R rocznik 2019 i Suzuki SV 650 rocznik 2017, można zauważyć kilka różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Honda CB650R ma silnik o większej pojemności skokowej (649 cm³) w porównaniu do Suzuki SV 650 (645 cm³). Moc maksymalna Hondy wynosi 95 KM, podczas gdy Suzuki osiąga 76 KM. Oba motocykle mają jednak identyczny maksymalny moment obrotowy wynoszący 64 Nm.

Jeśli chodzi o układ napędowy, oba motocykle posiadają wstrzyknięcie paliwa i chłodzenie płynem. Honda CB650R ma czterocylindrowy silnik, podczas gdy Suzuki SV 650 ma tylko dwa cylindry.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Honda CB650R ma amortyzator typu Monoshock wykonany z aluminium, podczas gdy Suzuki SV 650 ma stalowy amortyzator.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale Honda CB650R jest wyposażona w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm, podczas gdy Suzuki SV 650 ma podwójny dysk o średnicy 290 mm.

Oba motocykle mają system ABS, co jest ważnym elementem bezpieczeństwa.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, ale Honda CB650R ma nieco większy rozstaw osi (1450 mm w porównaniu do 1445 mm w Suzuki SV 650). Wysokość siedzenia Hondy wynosi 810 mm, podczas gdy w Suzuki jest to 785 mm. Honda CB650R jest również nieco cięższa, ważąc 208 kg w porównaniu do 197 kg w przypadku Suzuki SV 650.

Jeśli chodzi o zalety, Honda CB650R ma żywotny silnik, rozsądną moc, sportową pozycję jazdy, szeroką kierownicę, jest bardzo zwrotna i wygodna do codziennej jazdy. Posiada również atrakcyjny wyświetlacz.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 ma plynny silnik i zapewnia zabawne prowadzenie dzięki świetnemu podwoziu.

Niemniej jednak, Honda CB650R ma pewne wady, takie jak słabość podwozia, która może być postrzegana jako wada, oraz nieco mniejszą moc w zakrętach w porównaniu do dwucylindrowych konkurentów.

Suzuki SV 650 ma jedną wadę - zbyt słaby hamulec.

Podsumowując, Honda CB650R rocznik 2019 i Suzuki SV 650 rocznik 2017 mają wiele podobieństw, ale różnią się w niektórych aspektach. Honda ma większą moc, ale Suzuki oferuje lepsze prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2019 w porównaniu do Suzuki SV 650 2017

Honda CB650R 2019
Suzuki SV 650 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna76 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,100 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica290 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o niewielkiej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Ustawienie silnika zapewnia wystarczajacy docisk na wyjsciu z ostrego zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Elementy zawieszenia wyraznie staraja sie znalezc równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem, dlatego pojazd szybko staje sie niepewny podczas szybkiego zblizania sie do serpentyn. W jakis sposób jednak ta niedoskonalosc nadaje Hondzie charakteru i daje jezdziecowi poczucie koniecznosci aktywnego wlaczenia sie do akcji. Prawdziwa rekomendacja dla milosników jazdy po wiejskich drogach i codziennych dojazdów do pracy!

Zywotny silnik

rozsadna moc

sportowa pozycja jazdy

szeroka kierownica

bardzo zwrotny motocykl

wygodny do codziennej jazdy

atrakcyjny wyswietlacz

Slabosc podwozia moze byc postrzegana jako wada

nie tak duza moc z zakretu jak u dwucylindrowych konkurentów

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 towarzyszy dluga historia sukcesów, które z pewnoscia beda kontynuowane przez dlugi czas. Jego plynna V2 imponuje bardzo lagodna reakcja i duzym momentem obrotowym. Kompaktowe wymiary sprawiaja, ze motocykl wyglada bardzo kompaktowo. Bedzie to bardzo dobre rozwiazanie dla poczatkujacych. Podwozie równiez zdobywa punkty dzieki zabawnemu prowadzeniu. Niestety, efekt hamowania nie jest na poziomie, jakiego mozna oczekiwac od tak mocnego pojazdu.

Plynny silnik

zabawne prowadzenie

swietne podwozie

Zbyt slaby hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Suzuki SV 650

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2019 a motocyklem Suzuki SV 650 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB650R 2019 jest około 13% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki SV 650 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB650R 2019, a dokładnie 7 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 25 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki SV 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV 650 opublikowany 26.09.2008 uzyskał do tej pory 14 200 wyświetleń.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH