KTM 500 EXC-F 2023 vs. KTM 390 Duke 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Loading...

Przegląd - KTM 500 EXC-F 2023 vs KTM 390 Duke 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Specyfikacja techniczna KTM 500 EXC-F 2023 w porównaniu do KTM 390 Duke 2023

KTM 500 EXC-F 2023
KTM 390 Duke 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka60 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa510.9 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok300 mmskok142 mm

Tylne zawieszenie

skokskok310 mmskok150 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica230 mm

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.2 lPojemność zbiornika paliwa13.4 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke to motocykl, który moze polaryzowac. Jego mocne strony to bogate wyposazenie elektroniczne, zwrotne prowadzenie oraz zdolnosc do sluzenia jako motocykl do zabawy dla mlodych jezdziec. Jednak twarda pozycja podczas jazdy oraz niespójne zestrojenie silnika moga byc irytujace dla doswiadczonych jezdziec. Mimo to KTM 390 Duke daje mnóstwo frajdy z jazdy, zwlaszcza w srodowisku miejskim oraz podczas sportowych przejazdzek.

Wiodaca w swojej klasie elektronika

Jakosc wykonania i materialów wspólmierna do ceny

Quickshifter (za doplata)

Zwrotne i zabawne prowadzenie

Latwo regulowane zawieszenie

Doskonale pomoce jezdne i funkcje bezpieczenstwa

Lekki i kompaktowy

Idealny do akrobacji oraz jazdy miejskiej.

Mniejsza precyzja przy wysokich obrotach

Ograniczony zakres obrotów

Szorstki, jednocylindrowy silnik

Niespójne dostrojenie silnika

Do pozycji siedzacej trzeba sie przyzwyczaic

Trudna zmiana biegów przy przelaczaniu w góre

Silne wibracje w niektórych obszarach

Twarda kanapa

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 500 EXC-F vs KTM 390 Duke

Cena KTM 500 EXC-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH