Ducati Monster SP 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Monster SP 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Przegląd - Ducati Monster SP 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Monster SP 2023 i Ducati Streetfighter V4 S 2022 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech charakterystycznych. Zacznijmy od specyfikacji technicznej obu modeli.
Oba motocykle mają silnik typu V, co oznacza, że są wyposażone w układ napędowy o układzie cylindrów ustawionych w kształcie litery V. Jednak Ducati Streetfighter V4 S 2022 ma większą moc maksymalną, wynoszącą 208 KM, w porównaniu do Ducati Monster SP 2023, który ma moc maksymalną wynoszącą 111 KM. Różnica w mocy jest zauważalna i może mieć wpływ na osiągi i dynamikę jazdy.
Jeśli chodzi o moment obrotowy, Ducati Streetfighter V4 S 2022 również przewyższa Ducati Monster SP 2023, osiągając wartość 123 Nm w porównaniu do 93 Nm. Wyższy moment obrotowy może przekładać się na lepsze przyspieszenie i elastyczność silnika.
Oba motocykle są wyposażone w układ paliwowy w postaci wstrzyknięcia, co oznacza, że paliwo jest dostarczane do cylindrów za pomocą wtryskiwaczy. Jest to bardziej precyzyjny sposób dostarczania paliwa i może przyczynić się do lepszej wydajności i oszczędności paliwa.
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023 ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 937 cm³, podczas gdy Ducati Streetfighter V4 S 2022 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1103 cm³. Większa pojemność skokowa może wpływać na moc i moment obrotowy, ale również na zużycie paliwa.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie są marki Öhlins, co jest gwarancją wysokiej jakości i precyzyjnego działania. Jednak Ducati Streetfighter V4 S 2022 ma pojedyncze ramię wahliwe zamiast ramienia wahliwego, co może wpływać na stabilność i prowadzenie.
Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, ale różnią się typem ramy. Ducati Monster SP 2023 ma ramę typu silnik nośny, co oznacza, że silnik pełni rolę elementu konstrukcyjnego. Ducati Streetfighter V4 S 2022 ma ramę typu monocoque, która jest bardziej sztywna i lekka.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Hamulce przednie w obu motocyklach są podwójne, dyskowe, z czterema tłokami i technologią promieniowego monobloku Brembo. Różnica polega na średnicy tarcz hamulcowych, która wynosi 320 mm w Ducati Monster SP 2023 i 330 mm w Ducati Streetfighter V4 S 2022. Większa średnica tarcz hamulcowych może zapewniać lepszą siłę hamowania.
Oba motocykle są wyposażone w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Obie maszyny mają również światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, ale różnią się rozstawem osi i wysokością siedzenia. Ducati Streetfighter V4 S 2022 ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie niż Ducati Monster SP 2023. Różnica w masie jest również zauważalna, gdzie Ducati Streetfighter V4 S 2022 jest cięższy zarówno w masie suchej, jak i mokrej.
Podsumowując, Ducati Monster SP 2023 ma swoje zalety, takie jak zwawy silnik, precyzyjne zawieszenie, mocne hamulce i sportowa ergonomia. Natomiast Ducati Streetfighter V4 S 2022 wyróżnia się najmocniejszym silnikiem w historii naked bike'ów, dobrą ergonomią, wspaniale regulowanym zawieszeniem, mocnymi hamulcami i pełnym pakietem elektroniki. Oba motocykle mają również swoje wady, takie jak szarpanie przy niskich obrotach w przypadku Ducati Monster SP 2023 i głośny dźwięk wydechu w przypadku Ducati Streetfighter V4 S 2022. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę swoje preferencje, styl jazdy i budżet przed dokonaniem wyboru.
Specyfikacja techniczna Ducati Monster SP 2023 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Monster SP 2023
Wersja SP to wyraznie drozszy, ale tez wyraznie lepszy Ducati Monster. Wszystko po prostu idealnie do siebie pasuje, bo to typowo sportowe Ducati. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins (w tym widelec w kolorze szwedzkiego zlota!) doskonale spelnia swoje zadanie, uklad hamulcowy Brembo Stylema jest mocny, ale nie niewygodny, a pozycja siedzaca jest sportowa, ale nadal wygodna dzieki nieco wiekszemu pochyleniu do przodu. Nawet silnik bardzo dobrze wpisuje sie w koncepcje bardzo sportowego naked bike'a klasy sredniej - chce sie go krecic i dostarcza najwiecej mocy na nierównym biegu. Jesli szukac wady w Monsterze SP, to najprawdopodobniej jest nia szarpanie jednostki napedowej V2 przy niskich obrotach, ale prawdziwym fanom jednostki napedowej V2 nie bedzie to przeszkadzac. Cena równiez nie jest problemem, poniewaz Wlosi placa sporo za osiagi wersji SP.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Ergonomia i prowadzenie nadal sa sukcesem, a elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony. Masywne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny podkreslaja zamilowanie motocykla do toru wyscigowego. Idealny motocykl do pozowania, który teraz sprawdza sie równiez na wiejskiej drodze, a nawet na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster SP vs Ducati Streetfighter V4 S
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster SP 2023 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2022 jest około 50% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Monster SP 2023, a dokładnie 18 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster SP. Wynosi on 110 dni w porównaniu z 152 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2023 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster SP oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster SP został opublikowany 15.09.2022 i jak dotąd uzbierał 44 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 S opublikowany 26.03.2020 uzyskał do tej pory 73 600 wyświetleń.
