KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 390 Adventure 2022

Motocykl KTM 790 Duke rocznik 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, który jest jednym z najlepszych w swoim przedziale cenowym. Dzięki swojej sportowej charakterystyce, przewyższa inne motocykle w tej klasie. Silnik ten cechuje się również przyjemną płynnością pracy, co przekłada się na komfortową jazdę. Dodatkowo, motocykl ten posiada wysokiej jakości elektronikę, która zapewnia dodatkowe udogodnienia podczas jazdy. Dobra ergonomia sprawia, że jest wygodny dla wysokich kierowców. KTM 790 Duke 2023 wyróżnia się również bezczelnym dźwiękiem, który dodaje mu charakteru. Mocne zawieszenie zapewnia sportowy styl jazdy, co przyciąga miłośników dynamicznej jazdy.

Natomiast motocykl KTM 390 Adventure rocznik 2022 również posiada mocny silnik, który zapewnia odpowiednią dynamikę. Regulowane podwozie pozwala dostosować motocykl do indywidualnych preferencji kierowcy. Dodatkowo, motocykl ten oferuje dobrą ochronę przed wiatrem, co jest istotne podczas dłuższych tras. Warto zaznaczyć, że KTM 390 Adventure 2022 ma najlepszy stosunek ceny do wydajności w swojej klasie. Wysokiej jakości pakiet elektroniki, w tym kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia i ABS w zakrętach, dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. Opcjonalny Quickshifter+ umożliwia płynne zmiany biegów, co jest dużym udogodnieniem. Motocykl ten jest prawdziwą maszyną do zabawy na każdej nawierzchni.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Niestety, KTM 790 Duke 2023 ma pewne wady. Brak regulacji zawieszenia może być uciążliwy dla kierowców o specyficznych preferencjach. Przeciętne hamulce mogą być również uznane za wadę, zwłaszcza w porównaniu do innych motocykli w tej klasie. Warto również zaznaczyć, że KTM 790 Duke 2023 ma stosunkowo wysoką cenę w porównaniu do innych motocykli w tej klasie.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022 również ma swoje wady. Trochę zbyt kompaktowy rozmiar może być niewygodny dla wysokich kierowców, którzy mogą odczuwać dyskomfort podczas dłuższych tras.

Podsumowując, zarówno KTM 790 Duke 2023, jak i KTM 390 Adventure 2022 mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 790 Duke 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysoką jakością elektroniki i sportowym zawieszeniem. Natomiast KTM 390 Adventure 2022 oferuje regulowane podwozie, dobrą ochronę przed wiatrem i najlepszy stosunek ceny do wydajności w swojej klasie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2023 w porównaniu do KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2023
KTM 390 Adventure 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna44 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok140 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok150 mmskok177 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy63.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)158 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg304 kmZasięg430 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.37 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM wyróznia sie doskonalym silnikiem i wysokiej jakosci pakietem elektroniki. Wyglad dzieli spolecznosc motocyklistów. Nie wszystkim motocyklistom podoba sie przód. Jednak w bezposrednim porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie cena nie jest juz tak atrakcyjna jak kiedys!

Mocny silnik

Sportowy silnik, który przewyzsza inne motocykle w tym przedziale cenowym

Przyjemna plynnosc pracy silnika

Wysokiej jakosci elektronika

Dobra ergonomia dla wysokich kierowców

Bezczelny dzwiek

Mocne zawieszenie zapewniajace sportowy styl jazdy

Brak regulacji zawieszenia

Przecietne hamulce

Stosunkowo wysoka cena w porównaniu do innych rowerów w tej klasie.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Maly 390 Adventurr moze byc postrzegany jako absolutnie wszechstronny w swojej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do wydajnosci. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to czysta maszyna do zabawy, która wspiera, a nie przytlacza niedoswiadczonych jezdzców na szosie i w terenie. Sportowa, ale wygodna pozycja jazdy i przyzwoita ochrona przed wiatrem umozliwiaja równiez dluzsze wycieczki. Bez wzgledu na nawierzchnie, 390 Adventure daje mnóstwo frajdy - ale przede wszystkim w ciasnych serpentynach!

Mocny silnik

regulowane podwozie

dobra ochrona przed wiatrem

najlepszy stosunek ceny do wydajnosci

wysokiej jakosci pakiet elektroniki, w tym kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS w zakretach

opcjonalny Quickshifter+

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej nawierzchni

Troche zbyt kompaktowy dla wysokich pilotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs KTM 390 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2023 a motocyklem KTM 390 Adventure 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2023 jest około 49% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 390 Adventure 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2023, a dokładnie 82 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 98 dni dla motocykla KTM 390 Adventure. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 390 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 390 Adventure opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 106 600 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH