Kawasaki Z900 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2018 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 125.4 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 98.6 Nm. Silnik ten jest typu w kolejce i posiada układ paliwowy wstrzyknięcia. Zawiera on 4 cylindry i jest chłodzony płynem. Pojemność skokowa silnika to 948 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i również regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem, z którego wykonane jest tylne zawieszenie, jest aluminium. Podwozie motocykla ma ramę stalową typu podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to płatek. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg.

Natomiast motocykl Ducati Streetfighter V2 rocznik 2023 posiada silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 153 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 101.4 Nm. Silnik ten jest typu V i posiada układ paliwowy wstrzyknięcia. Zawiera on 2 cylindry i jest również chłodzony płynem. Pojemność skokowa silnika to 955 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, natomiast tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i również regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem, z którego wykonane jest tylne zawieszenie, jest aluminium. Podwozie motocykla ma ramę aluminiową typu monocoque. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowy, Monoblok. Motocykl jest wyposażony w kompleksowy pakiet elektroniki, w tym tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji oraz Anti-wheelie. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz masa mokra (z ABS) 200 kg.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018 wyróżnia się mocnym i jedwabistym silnikiem, który zapewnia świetny dźwięk. Motocykl ten posiada również doskonałe podwozie, które gwarantuje ostry, sportowy wygląd. Niska pozycja siedząca oraz łatwe prowadzenie i zwrotność są kolejnymi zaletami tego modelu.

Ducati Streetfighter V2 2023 natomiast charakteryzuje się wyjątkowo trwałym silnikiem V2 oraz kompleksowym pakietem elektroniki, który zapewnia precyzyjne reagowanie podwozia. Mocne hamulce oraz precyzyjne prowadzenie dodatkowo podkreślają sportowy i elegancki wygląd tego motocykla. Sportowa i dostępna pozycja siedząca to kolejna zaleta tego modelu.

W przypadku Kawasaki Z900 2018 można wskazać brak kontroli trakcji jako jedną z wad. Ponadto, dla wysokich jeźdźców może być nieco męcząca niska pozycja siedząca.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023 natomiast ma kilka wad, takich jak brak wskaźnika poziomu paliwa, silnik szarpie przy niskich prędkościach obrotowych oraz nagrzewanie się pod siedzeniem kierowcy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Kawasaki Z900 2018 wyróżnia się mocnym silnikiem i sportowym wyglądem, podczas gdy Ducati Streetfighter V2 2023 oferuje trwały silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki i elegancki wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.