LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth

Benelli TRK 702 X 2023 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Loading...

Przegląd - Benelli TRK 702 X 2023 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Specyfikacja techniczna Benelli TRK 702 X 2023 w porównaniu do CFMOTO 800MT Touring 2023

Benelli TRK 702 X 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023
Benelli TRK 702 X 2023
Benelli TRK 702 X 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna76.2 KMMoc maksymalna89.8 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68.2 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa698 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica50 mmŚrednica160 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

skokskok173 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,225 mmDługość2,234 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość853 mm
WysokośćWysokość1,475 mmWysokość1,277 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,492 mmRozstaw osi1,531 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od836 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa19 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring to zrelaksowany, zorientowany na szose motocykl typu adventure z rewelacyjnym poziomem wyposazenia jak na swój przedzial cenowy. W trybie jazdy zdobywa punkty dzieki latwo wchodzacemu na obroty dwucylindrowi o pojemnosci 790 cm3 z modeli KTM 790 i w pelni regulowanemu podwoziu. W trasie mozesz spodziewac sie podgrzewanych siedzen, podgrzewanych manetek, tempomatu i quickshiftera w standardzie. Jest cholernie blisko uznanych graczy w sektorze turystycznych enduro, ale ma kilka osobliwosci tu i tam, takich jak tempomat, który moze utrzymac predkosc tylko do 120 km/h. Poza tym jest to jednak dobry motocykl z najlepszym stosunkiem ceny do jakosci.

Bogate wyposazenie jak na ten przedzial cenowy (podpórka centralna, tempomat, podgrzewane manetki, podgrzewane siedzenia, lacznosc, wyswietlacz TFT, quickshifter, tryby jazdy, crash bary itp

) Latwo wchodzacy na obroty, zwawy silnik

W pelni regulowane podwozie

Zrelaksowana ergonomia

Dobra ochrona przed wiatrem dzieki regulowanej przedniej szybie

Tempomat dziala tylko do 120 km/h

Brak standardowego trybu jazdy oprócz Sport i Rain

Brak kontroli trakcji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli TRK 702 X vs CFMOTO 800MT Touring

Cena Benelli TRK 702 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 800MT Touring

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Moto Morini X-Cape 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Moto Morini X-Cape 2022

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 X 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800 MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 800 MT Touring 2023

CFMOTO 800 MT Sport 2023 vs
CFMOTO 800 MT Touring 2023

Suzuki V-Strom 650 2014
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 2014 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
BMW F 750 GS 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
BMW F 750 GS 2019

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Honda NC700X 2013

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Honda NC700X 2013

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Honda NC750X DCT 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 790 Adventure 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 790 Adventure 2019

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth