Ducati DesertX 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Porównując motocykle Ducati DesertX rocznik 2023 i KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki typu V, ale różnią się średnicą cylindra i skokiem tłoka. Ducati DesertX ma mniejszą średnicę cylindra (94 mm) i skok tłoka (67,5 mm), podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S ma większą średnicę cylindra (108 mm) i skok tłoka (71 mm). Również moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy są większe w KTM (160 KM i 138 Nm) w porównaniu do Ducati (110 KM i 92 Nm).

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Ducati DesertX ma widelec Kayaba o średnicy 46 mm i skoku 230 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S ma widelec WP o średnicy 48 mm i skoku 200 mm.

Ducati DesertX 2023

Podwozie obu motocykli różni się również materiałem i kątem główki ramy. Ducati DesertX ma stalową ramę rurową o kącie główki ramy wynoszącym 62,4 stopnia, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S ma ramę chromowo-molibdenową rurową o kącie główki ramy wynoszącym 65,3 stopnia.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu i markę Brembo.

W zakresie systemów wspomagających, oba motocykle oferują tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrolę trakcji, ale KTM 1290 Super Adventure S ma dodatkowo zawieszenie regulowane elektronicznie, tempomat radarowy i system bezkluczykowy.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle różnią się średnicą przedniej i tylnej opony, rozstawem osi, wysokością siedzenia i masą. Ducati DesertX ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) i tylnej opony (18 cali), większy rozstaw osi (1608 mm), wyższą wysokość siedzenia (od 875 mm do 890 mm) i mniejszą masę (202 kg sucha, 223 kg mokra z ABS). KTM 1290 Super Adventure S ma mniejszą średnicę przedniej opony (19 cali) i tylnej opony (17 cali), mniejszy rozstaw osi (1560 mm), niższą wysokość siedzenia (od 849 mm do 869 mm) i większą masę (220 kg sucha, 243 kg mokra z ABS).

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają łączność, wyświetlacz TFT i reflektory LED, ale KTM 1290 Super Adventure S ma dodatkowo system bezkluczykowy, światła zakrętowe, regulowaną przednią szybę i adaptacyjny tempomat ACC.

Podsumowując, Ducati DesertX 2023 ma swietne podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem, zaawansowane tryby jazdy, mocny silnik, mocne hamulce, przemyślane rozwiązania w zakresie detali i bogate wyposażenie standardowe. Natomiast KTM 1290 Super Adventure S 2023 ma bardzo sportową, ale także dopracowaną jednostkę napędową V2, niezwykle zabawne prowadzenie pomimo dużej masy, wygodną, aktywną pozycję podczas jazdy, dobre hamulce, w tym ABS w zakrętach, kompleksowy pakiet elektroniki, adaptacyjny tempomat ACC oraz przejrzystą, dobrze skonstruowaną deskę rozdzielczą z ogromnym 7-calowym wyświetlaczem. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.