Honda CRF 450 RX 2017 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Porównując motocykle Honda CRF 450 RX rocznik 2017 i Honda CRF300 Rally rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017, będąca modelem enduro, charakteryzuje się wystarczającą mocą, która zapewnia pewność siebie podczas jazdy. Jest również uważana za motocykl o najlepszym prowadzeniu w klasie 450. Ma silnik jednocylindrowy o pojemności skokowej 449,7 cm³, z elektrycznym starterem i przeniesieniem napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 49 mm i skoku 305 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 313 mm. Rama wykonana jest z aluminium, a kąt główki ramy wynosi 62,75 stopnia. Motocykl ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 120 mm, średnicę tylnej opony 18 cali oraz rozstaw osi 1477 mm. Wysokość siedzenia wynosi 959 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 8,5 litra.

Z kolei Honda CRF300 Rally 2021, również będąca modelem enduro, ma kilka charakterystycznych cech. Przede wszystkim, motocykl ten ma prawdziwe możliwości terenowe, co oznacza, że doskonale radzi sobie w trudnym terenie. Posiada duży skok zawieszenia i przeswit, co pozwala na pokonywanie nierówności i przeszkód na drodze. Dodatkowo, ma niską masę, co przekłada się na większą zwrotność i łatwość manewrowania. Silnik jednocylindrowy ma pojemność skokową 286 cm³, elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 43 mm i skoku 250 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 240 mm. Rama wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62,5 stopnia. Motocykl ma takie same wymiary opon i rozstaw osi jak Honda CRF 450 RX 2017, jednak wysokość siedzenia wynosi tylko 885 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 12,8 litra.

Honda CRF300 Rally 2021

Podsumowując, Honda CRF 450 RX 2017 ma wystarczającą moc i zapewnia pewność siebie, ale ma również pewne wady, takie jak częste wyskakiwanie silnika i podwozie zaprojektowane do szybkich etapów. Natomiast Honda CRF300 Rally 2021 ma prawdziwe możliwości terenowe, duży skok zawieszenia i przeswit, niską masę oraz większą zwrotność, ale ma niższą moc. Każdy z tych motocykli ma swoje unikalne cechy, które mogą przyciągać różne grupy użytkowników w zależności od preferencji i stylu jazdy.