Suzuki SV 650 2023 vs. Fantic Caballero 700 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2023 vs Fantic Caballero 700 2023

Motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2023 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim jest to ostatnia jednostka napędowa V2 w swojej klasie, co oznacza, że ​​oficjalnie jest to jeden z ostatnich motocykli z takim silnikiem na rynku. Ta unikalna konstrukcja silnika zapewnia doskonałe osiągi i wyjątkowe doznania podczas jazdy.

Kolejną zaletą Suzuki SV 650 jest przyjazna dla początkujących pozycja siedząca. Motocykl ten został zaprojektowany tak, aby zapewnić komfort i kontrolę zarówno doświadczonym motocyklistom, jak i tym, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z jazdą na dwóch kółkach. Dzięki temu, że siedzisko jest umieszczone na odpowiedniej wysokości, kierowca ma pełną kontrolę nad motocyklem i łatwo utrzymuje równowagę.

Kolejną zaletą Suzuki SV 650 jest łatwość obsługi. Motocykl ten został zaprojektowany tak, aby zapewnić prostotę i intuicyjność podczas korzystania z niego. Wszystkie elementy są łatwo dostępne i intuicyjne w obsłudze, co sprawia, że ​​jazda na nim jest przyjemnością. Dodatkowo, Suzuki SV 650 ma ponadczasowy wygląd, który z pewnością przyciągnie uwagę wielu motocyklistów.

Fantic Caballero 700 rocznik 2023 również ma wiele zalet, które warto wziąć pod uwagę. Przede wszystkim jest to motocykl wyposażony w zwrotny i niezawodny silnik CP2 od Yamahy. Ten silnik jest znany z doskonałej wydajności i niezawodności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy szukają motocykla do codziennego użytku.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Kolejną zaletą Fantic Caballero 700 jest wygodna pozycja do jazdy. Motocykl ten został zaprojektowany tak, aby zapewnić komfort i wygodę podczas długich podróży. Pozycja siedząca jest odpowiednio wyprofilowana, a kierownica jest umieszczona w odpowiedniej wysokości, co pozwala na naturalne ułożenie ciała i zmniejsza zmęczenie podczas jazdy.

Fantic Caballero 700 jest również wyposażony w dobrej jakości opony Pirelli, które są odpowiednie do codziennego użytku. Te opony zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność na drodze, co jest niezwykle ważne podczas jazdy na motocyklu.

Kolejną zaletą Fantic Caballero 700 jest wspaniały, autentyczny wygląd Scramblera. Ten motocykl ma charakterystyczny design, który przyciąga uwagę i wyróżnia się na tle innych motocykli. Jest to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie styl i indywidualność.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Dodatkowo, Fantic Caballero 700 jest wyposażony w system ABS na zakrętach, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas jazdy. Ten system pomaga utrzymać stabilność motocykla podczas hamowania na zakrętach, co jest niezwykle ważne dla bezpieczeństwa kierowcy.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady, które warto wziąć pod uwagę. Suzuki SV 650 2023 ma hamulec, który wymaga większego wysiłku ręcznego, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Ponadto, motocykl ten nie ma żadnej elektroniki na pokładzie oprócz ABS, co może być wadą dla tych, którzy oczekują bardziej zaawansowanych systemów.

Fantic Caballero 700 2023 ma tylko jeden hamulec tarczowy z przodu, co może być uważane za wadę przez niektórych motocyklistów. Ponadto, moment prostujący motocykla podczas hamowania pod kątem może być uciążliwy dla niektórych kierowców.

Podsumowując, zarówno Suzuki SV 650 2023, jak i Fantic Caballero 700 2023 mają wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2023 w porównaniu do Fantic Caballero 700 2023

Suzuki SV 650 2023
Fantic Caballero 700 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna75 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica45 mm
skokskok125 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica330 mm
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg353 kmZasięg285 km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 jest obecny na rynku od 25 lat, dluzej niz jakikolwiek inny motocykl. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co wyraznie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Ostatnia jednostka napedowa V2 w klasie

pozycja siedzaca przyjazna dla poczatkujacych

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 to troche oszustwo - ale naprawde sprytne! Silnik tego sprytnego Wlocha pochodzi z Japonii, gdzie napedza udane modele, takie jak MT-07 i Tenere 700, znany jako CP2. W zwiazku z tym Fantic jest zwrotny i latwo wchodzacy na obroty przy swoich 188 kilogramach gotowosci do jazdy. Dodajmy do tego przyjemnie latwe prowadzenie i wygodna pozycje jazdy w polaczeniu z zachwycajaco autentycznym wygladem - i mamy naprawde dobrego Scramblera. Poniewaz opony w zasadzie dzialaja dobrze i tylko wieksze 19-calowe przednie kolo uniemozliwia jeszcze bardziej zwrotne prowadzenie, przywiazanie do stylu Scramblera jest tutaj równiez w pelni akceptowalne.

zwrotny i niezawodny silnik CP2 od Yamahy

wygodna pozycja do jazdy

dobre opony Pirelli odpowiednie do codziennego uzytku

wspanialy, autentyczny wyglad Scramblera

ABS w zakretach

Tylko jeden hamulec tarczowy z przodu

Moment prostujacy motocykla podczas hamowania pod katem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Fantic Caballero 700

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2023 a motocyklem Fantic Caballero 700 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Fantic Caballero 700 2023 jest około 42% wyższa. W porównaniu do motocykla Fantic Caballero 700 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki SV 650 2023, a dokładnie 125 w porównaniu do 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Fantic Caballero 700. Wynosi on 91 dni w porównaniu do 133 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 5 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Fantic Caballero 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Fantic Caballero 700 opublikowany 09.11.2022 uzyskał do tej pory 45 500 wyświetleń.

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Fantic Caballero 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG