Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Yamaha MT-09 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Yamaha MT-09 2023

Motocykl Ducati Scrambler Icon 2023 wyróżnia się kilkoma cechami, które warto podkreślić. Przede wszystkim, silnik typu V o mocy maksymalnej 73 KM zapewnia dynamiczną reakcję na gaz i sprawia, że jazda tym motocyklem jest prawdziwą przyjemnością. Dodatkowo, niskie wydzielanie ciepła przez silnik sprawia, że nie odczuwamy nadmiernego nagrzewania się podczas dłuższych tras.

Ducati Scrambler Icon 2023 charakteryzuje się również stabilnym i łatwym prowadzeniem. Dzięki temu, nawet mniej doświadczeni kierowcy będą czuli się pewnie na drodze. Ponadto, motocykl ten posiada pakiet elektroniczny, który obejmuje m.in. ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. To wszystko przekłada się na większe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.

Warto również wspomnieć o nowym wyświetlaczu, który został zamontowany w Ducati Scrambler Icon 2023. Jest on czytelny i intuicyjny w obsłudze, co ułatwia korzystanie z różnych funkcji motocykla. Dodatkowo, Ducati oferuje szeroki wybór kolorów, dzięki czemu każdy może znaleźć motocykl, który odpowiada jego gustowi.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Przechodząc do motocykla Yamaha MT-09 2023, warto zwrócić uwagę na kilka jego zalet. Przede wszystkim, silnik o mocy maksymalnej 119 KM zapewnia imponującą dynamikę i moc. Ponadto, maksymalny moment obrotowy wynoszący 93 Nm sprawia, że motocykl ten doskonale przyspiesza i radzi sobie nawet w trudniejszych warunkach.

Yamaha MT-09 2023 posiada również kompletny pakiet elektroniczny, który obejmuje m.in. ABS, quickshifter oraz kontrolę trakcji. To wszystko przekłada się na większe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się świetnie działającym quickshifterem, który umożliwia płynne zmienianie biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Warto również zaznaczyć, że Yamaha MT-09 2023 posiada dobrze zintegrowaną pozycję siedzącą, co przekłada się na komfort podczas dłuższych tras. Ponadto, motocykl ten cechuje się dobrze wyważonym podwoziem, które zapewnia stabilność i pewność na drodze. Dodatkowo, Yamaha MT-09 2023 łatwo wchodzi na obroty, co sprawia, że jazda tym motocyklem jest płynna i przyjemna.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Scrambler Icon 2023 może być postrzegany jako motocykl z wizualną wizytówką, który może nie spełniać oczekiwań w kwestii niektórych technicznych aspektów. Z kolei Yamaha MT-09 2023 posiada optykę polaryzacyjną, która może utrudniać widoczność w niektórych warunkach oświetleniowych. Ponadto, motocykl ten ma dość mały wyświetlacz TFT, co może być uciążliwe podczas korzystania z różnych funkcji motocykla. Dodatkowo, tempomat jest dostępny tylko w wersji SP, co może być rozczarowujące dla niektórych potencjalnych użytkowników.

Podsumowując, zarówno Ducati Scrambler Icon 2023, jak i Yamaha MT-09 2023 mają wiele zalet i cech, które przyciągają uwagę potencjalnych użytkowników. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań, jednak oba te motocykle zapewniają dynamiczną jazdę, komfort i bezpieczeństwo na drodze.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Icon 2023 w porównaniu do Yamaha MT-09 2023

Ducati Scrambler Icon 2023
Yamaha MT-09 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.2 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok150 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok122 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,449 mmRozstaw osi1,430 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)185 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg259 kmZasięg280 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2120.08 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny94 dBHałas stacjonarny96 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati udalo sie wzniesc ikone Scramblera na nowy poziom. Dzieki licznym retuszom w najwazniejszych obszarach wyeliminowano stare czynniki zaklócajace i stworzono nowe atrakcje. Kazdy, kto szuka atrakcyjnego wizualnie motocykla, który oferuje proste i intuicyjne prowadzenie, powinien rozwazyc model 2023 Scrambler Icon

Reakcja silnika

niskie wydzielanie ciepla

stabilne i latwe prowadzenie

Pakiet elektroniczny

nowy wyswietlacz

duzy wybór kolorów

Motocykl z wizualna wizytówka

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Jesli spojrzec na kluczowe dane MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly one potrzebne. Kolyszace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie.

Brak reakcji na zmiane obciazenia duzy kop od srodka kompletny pakiet elektroniki swietnie dzialajacy quickshifter komfortowo zintegrowana pozycja siedzaca udane podwozie latwo wchodzacy na obroty ogromna radosc z jazdy

optyka polaryzacyjna maly wyswietlacz TFT nieco posrednie wyczucie przednich kól tempomat dostepny tylko w wersji SP

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Icon vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Icon 2023 a motocyklem Yamaha MT-09 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Icon 2023 jest około 15% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-09 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Scrambler Icon 2023, a konkretnie 22 w porównaniu do 136. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 114 dni dla motocykla Ducati Scrambler Icon. Od roku modelowego 2015 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Icon oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Icon został opublikowany 01.10.2014 i jak dotąd uzbierał 25 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG