Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Yamaha Tenere 700 2022
Przegląd - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022
Porównując motocykle Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 i Yamaha Tenere 700 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 oferuje większą moc maksymalną (102 KM) i większy moment obrotowy (105 Nm) w porównaniu do Yamahy Tenere 700 2022, która ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM i moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Honda ma również większą pojemność skokową (1084 cm³) w porównaniu do Yamahy (689 cm³).
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Honda ma większy skok zawieszenia z przodu (230 mm) i z tyłu (220 mm) w porównaniu do Yamahy, która ma skok zawieszenia wynoszący odpowiednio 210 mm z przodu i 200 mm z tyłu.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, ale Honda ma nieco większy rozstaw osi (1575 mm) w porównaniu do Yamahy (1590 mm). Wysokość siedzenia Hondy wynosi 850 mm, podczas gdy Yamaha ma wyższą wysokość siedzenia wynoszącą 880 mm. Honda jest również cięższa, ważąc 250 kg w porównaniu do Yamahy, która waży 204 kg.
Yamaha Tenere 700 2022
Pod względem pojemności zbiornika paliwa, Honda ma większą pojemność (24.8 l) w porównaniu do Yamahy (16 l). Jednak Yamaha ma większy zasięg (372 km) i niższe łączne zużycie paliwa (4.3 l/100km) w porównaniu do Hondy, która ma zasięg wynoszący 516 km i łączne zużycie paliwa wynoszące 4.8 l/100km.
Podsumowując, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 oferuje większą moc, większą pojemność skokową, większy skok zawieszenia i większą pojemność zbiornika paliwa w porównaniu do Yamahy Tenere 700 2022. Jednak Yamaha ma niższą wagę, niższą wysokość siedzenia, większy zasięg i niższe zużycie paliwa. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Yamaha Tenere 700 2022
Tenere 700 jest nadal bezkonkurencyjny w 2022 roku. Oferuje najlepszy kompromis miedzy cena, mozliwosciami terenowymi i komfortem jazdy na drodze. Jezdzi prosto do serca, daje swietna zabawe i jest motocyklem o szerokim zakresie zastosowan. Zagorzali fani wybacza brak funkcji elektronicznych. Nieco niedbale hamulce i irytujacy korek wlewu paliwa juz raczej nie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Yamaha Tenere 700
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 a motocyklem Yamaha Tenere 700 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 jest około 52% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tenere 700 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022, a konkretnie 8 w porównaniu do 27. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Wynosi on 124 dni w porównaniu z 131 dni dla motocykla Yamaha Tenere 700. Od roku modelowego 2020 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT oraz 41 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Yamaha Tenere 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT został opublikowany 23.09.2019 i jak dotąd uzbierał 109 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 opublikowany 01.10.2018 uzyskał do tej pory 50 600 wyświetleń.