Kawasaki ER-6n 2008 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki ER-6n 2008 vs Yamaha MT-09 2017

Motocykl Kawasaki ER-6n rocznik 2008 a motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2017 to dwa różne modele motocykli, które można porównać pod względem specyfikacji technicznej.

Jeśli chodzi o moc maksymalną, Yamaha MT-09 2017 wygrywa z mocą 115 KM w porównaniu do 72 KM Kawasaki ER-6n 2008. Yamaha ma również większą pojemność skokową, wynoszącą 847 cm³, podczas gdy Kawasaki ma pojemność 649 cm³. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i dwucylindrowy układ napędowy.

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Pod względem rozstawu osi, Yamaha MT-09 2017 ma nieznacznie większy rozstaw osi wynoszący 1440 mm w porównaniu do 1405 mm Kawasaki ER-6n 2008. Wysokość siedzenia jest również nieco większa w przypadku Yamahy, wynosząc 815 mm w porównaniu do 785 mm Kawasaki. Yamaha ma również nieco mniejszą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 14 l, w porównaniu do 15,5 l Kawasaki.

Kawasaki ER-6n 2008 ma wiele zalet, takich jak lekkość, precyzja i łatwość prowadzenia. Ma również nowoczesny i dynamiczny wygląd, który przyciąga uwagę. Jest również przyjazny dla początkujących i ma ergonomiczne ustawienie, które jest godne zaufania. Dodatkowo, Kawasaki ma ABS, co jest dużym plusem dla bezpieczeństwa.

Yamaha MT-09 2017 również ma swoje zalety. Zawieszenie Öhlins to ekstremalne wzbogacenie, które zapewnia doskonałe prowadzenie. Dzięki Akrapovic, wygląd i dźwięk motocykla są teraz idealne. Radialna pompa hamulcowa Magura HC3 działa doskonale, zapewniając pełną kontrolę. Oslony Carbon2Race zapewniają świetny wygląd i dodatkową ochronę. Połączenie siedzenia, podnózków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne, co przekłada się na wygodę jazdy.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Oczywiście, oba motocykle mają również swoje wady. Kawasaki ER-6n 2008 może być niewygodny dla osób o wzroście powyżej 1,80 m ze względu na pozycję do jazdy. Ponadto, nie jest on zbyt odpowiedni do wykonywania wheelie. Yamaha MT-09 2017 może być kosztowny w utrzymaniu, wymagać dużo czasu pracy i niektóre części muszą być zarejestrowane. Dodatkowo, ECU Flash nie jest legalny na drodze.

Podsumowując, Kawasaki ER-6n 2008 i Yamaha MT-09 2017 to dwa różne motocykle o różnych specyfikacjach technicznych i zaletach. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6n 2008 w porównaniu do Yamaha MT-09 2017

Kawasaki ER-6n 2008
Yamaha MT-09 2017

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna115 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki nie buduje zabawek. ER-6N staje sie coraz powazniejszy - i pozostaje przyjazny dla poczatkujacych.

Lekkosc

precyzja

latwosc prowadzenia

nowoczesny, dynamiczny wyglad

przyjazny dla poczatkujacych

ergonomia godna zaufania

ABS.

Niewygodna pozycja do jazdy z uwzglednieniem podnózków od 1,80 m

prawie nie nadaje sie do wheelie

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Podsumowujac, po kilku postojach w trakcie sezonu, moge pochwalic sie swietnym wynikiem. Nasz MT-09 jest doskonaly zarówno pod wzgledem osiagów, jak i wygladu. Zawieszenie bylo prawdopodobnie naszym najwazniejszym problemem. Tam, gdzie wczesniej bylo wyraznie (za duzo) ruchu z tylu w szybkich zakretach, teraz jest to zniwelowane bez mrugniecia okiem. Zawieszenie STX 46 jest dosc twarde w swojej podstawowej konfiguracji, ale radzi sobie równiez z codzienna jazda, nie powodujac dyskomfortu. Dzieki szerokim opcjom regulacji wciaz jest miejsce na indywidualne preferencje i zastosowania. Imponujaca jest takze funkcjonalnosc wkladu NIX 30. Reakcja ulegla znacznej poprawie - szczególnie pod obciazeniem. Dostepna jest teraz równiez znacznie wieksza rezerwa podczas dohamowania do zakretu. Tam, gdzie wczesniej widelec blokowal sie i uruchamial ABS podczas mocnego hebla z oryginalna konfiguracja, teraz hamulce sa po prostu uruchamiane bardziej efektywnie. Ponadto MT-09 podaza teraz za wyznaczona linia w promieniu zakretu, jakby sam z siebie - to prawdziwa przyjemnosc. Widok i dzwiek kompletnego systemu Akrapovic to równiez czysta radosc, a fakt, ze generowanych jest kilka KM wiecej, jest szczególnie zauwazalny w górnej jednej trzeciej zakresu obrotów. Przednie kolo wystrzeliwuje teraz w galerie jeszcze chetniej na 2. i 3. biegu.

Zawieszenie Öhlins to ekstremalne wzbogacenie

dzieki Akrapovic wyglad i dzwiek sa teraz w sam raz

radialna pompa hamulcowa Magura HC3 dziala bosko

oslony Carbon2Race zapewniaja swietny wyglad

polaczenie siedzenia, podnózków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne

Naklady finansowe

duzo czasu pracy

niektóre czesci musza byc zarejestrowane

ECU Flash nie jest legalny na drodze

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki ER-6n 2008 a motocyklem Yamaha MT-09 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki ER-6n. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 73 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2006 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki ER-6n oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki ER-6n został opublikowany 29.06.2005 i jak dotąd uzbierał 11 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki ER-6n

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG