Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

Motocykl Suzuki GSX-R 1000 R rocznik 2017 wyróżnia się zywotnym silnikiem, który zapewnia dużą moc. Nie ma wgnieceń w krzywej momentu obrotowego, co pozwala na płynne przyspieszanie. Jest również bardzo stabilny na wyjściu z zakrętu i w promieniu, co daje pewność podczas jazdy. Dodatkowo, posiada świetny quickshifter, który umożliwia szybką zmianę biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła. Podwozie jest wysokiej jakości, co przekłada się na dobrą przyczepność i pewne prowadzenie. Ten motocykl sprawdza się świetnie na szybkich torach.

Natomiast motocykl Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2015 ma zaawansowaną technologię, która została zdobyta przez lata udanych wyścigów. Dzięki temu modelowi można korzystać z szerokiej gamy akcesoriów, które mogą poprawić komfort i osiągi. Jednak warto zaznaczyć, że jest to szary model, co może być dla niektórych nieatrakcyjne. Dodatkowo, elektronika w tym motocyklu może być uznana za przestarzałą w porównaniu do nowszych modeli.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

W przypadku Suzuki GSX-R 1000 R 2017 można wymienić pewne wady, takie jak brak regulacji hamulca silnikowego oraz kontrola wheelie, która jest połączona z kontrolą trakcji. Może to być uciążliwe dla niektórych motocyklistów, którzy preferują większą kontrolę nad tymi elementami.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Natomiast Suzuki GSX-R 1000 2015 posiada szeroką gamę akcesoriów, ale ma też pewne wady. Jak już wspomniano, jest to szary model, co może być dla niektórych nieatrakcyjne. Dodatkowo, elektronika może być uznana za przestarzałą, co może wpływać na niektóre aspekty jazdy.

Podsumowując, oba modele Suzuki GSX-R 1000 mają swoje zalety i wady. Rocznik 2017 wyróżnia się zywotnym silnikiem, stabilnością i wysokiej jakości podwoziem. Rocznik 2015 ma zaawansowaną technologię i szeroką gamę akcesoriów. Jednak oba modele mają pewne wady, takie jak brak regulacji hamulca silnikowego czy przestarzała elektronika. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 1000 R 2017 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra74.5 mm
skok tłokaskok tłoka55.1 mmskok tłoka57.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna202 KMMoc maksymalna185 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy118 Nmmaksymalny moment obrotowy116.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Twin-SparTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość710 mmSzerokość705 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)203 kgMasa mokra (z ABS)205 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki wykonalo swietna robote z GSX-R 1000 R 2017. Potezny motocykl z niesamowicie plynna krzywa momentu obrotowego. Faktycznie niesamowita moc 202 KM! Podwozie jest wysokiej jakosci, a pakiet elektroniki moze nie ma zadnych swiecidelek, ale zapewnia najwyzsza wydajnosc.

Zywotny silnik

brak wgniecen w krzywej momentu obrotowego

super stabilny na wyjsciu z zakretu i w promieniu

swietny quickshifter

wysokiej jakosci podwozie

swietny na szybkich torach

Brak regulacji hamulca silnikowego

kontrola wheelie polaczona z kontrola trakcji

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Wiele zwycieskich lat w miedzynarodowych wyscigach motocyklowych sprawilo, ze superbike GSX-R1000 stal sie legenda - i nieco szarym modelem. Dzieje sie tak, poniewaz prawdziwe innowacje, a nawet rewolucje, wydaja sie byc wiecznoscia; ostatnie aktualizacje ograniczaly sie do ulepszen wizualnych, takich jak niedawne malowanie repliki MotoGP. Moze i wyglada swiezo i zwawo, ale w segmencie scigaczy, które staly sie teraz zaawansowanymi technologicznie i odpowiednio drogimi motocyklami hipersportowymi, GSX-R wyglada teraz jak nieco zszarzaly oryginalny model. Nadal jezdzi dobrze, szybko i harmonijnie, mozna tylko powiedziec, ze dojrzal - i to w pozytywnym tego slowa znaczeniu. Niemniej jednak czekamy juz na kolejna generacje.

Zaawansowana technologia

bogate doswiadczenie zdobyte przez lata udanych wyscigów

szeroka gama akcesoriów

Szary model

przestarzala elektronika

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 1000 R vs Suzuki GSX-R 1000

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 1000 R 2017 a motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 1000. Wynosi on 83 dni w porównaniu do 176 dni dla motocykla Suzuki GSX-R 1000 R. Od roku modelowego 2017 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000 R oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 1000 R został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 197 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-R 1000 opublikowany 03.03.2004 uzyskał do tej pory 7 100 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-R 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen