BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2016 to motocykl o charakterystycznym silniku typu bokser, który zapewnia wibracje, moc i charakterystyczny dźwięk. Jest zgodny z normą Euro4, co jest istotne z punktu widzenia środowiska. Motocykl ten posiada wygodne podwozie, które zapewnia komfortową pozycję jazdy. Mocne hamulce gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Wygląd motocykla jest również atutem - ma on swój unikalny, stylowy design. Warto również zauważyć, że BMW R nineT Scrambler 2016 jest znacznie tańszy od modelu R nineT.

Z kolei Triumph Speed Twin 1200 2022 wyróżnia się mocnym uderzeniem z obrotów. Silnik o pojemności 1200 cm³ zapewnia imponującą moc maksymalną. Motocykl ten charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, co przekłada się na trwałość i niezawodność. Sportowe podwozie zapewnia dynamiczną jazdę i dobrą zwrotność. Wygląd motocykla również zasługuje na uwagę - jest on atrakcyjny i nowoczesny.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Niestety, BMW R nineT Scrambler 2016 ma pewne wady. Siodło może być raczej twarde, co może wpływać na komfort jazdy, zwłaszcza na dłuższych trasach. Deska rozdzielcza jest dość spartańska i nie posiada obrotomierza ani wyświetlacza biegów w podstawowej wersji.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Z kolei Triumph Speed Twin 1200 2022 może sprawiać pewne problemy wysokim kierowcom ze względu na kompaktowe wymiary. Silnik tego motocykla może wydzielać dużo ciepła, co może być uciążliwe szczególnie w upalne dni.

Podsumowując, BMW R nineT Scrambler 2016 ma charakterystyczny silnik bokser, wygodne podwozie i atrakcyjny wygląd, jednak ma pewne niedogodności związane z siedzeniem i deską rozdzielczą. Z kolei Triumph Speed Twin 1200 2022 wyróżnia się mocą, wysoką jakością wykonania i sportowym podwoziem, jednak może być nieodpowiedni dla wysokich kierowców i wydzielać dużo ciepła.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Scrambler 2016 w porównaniu do Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Speed Twin 1200 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy119 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok140 mmskok120 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy61.5 stopieńkąt główki ramy22.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,099 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość778 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,527 mmRozstaw osi1,413 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od809 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Naprawde nie ma sensu próbowac dowiedziec sie, dlaczego R nineT jest tak popularny, koncepcja oczywiscie idealnie pasuje do dzisiejszego swiata. Czy ten nowoczesny styl retro sprawdzi sie równiez w przypadku BMW R nineT Scrambler o jedna kategorie cenowa nizej, dopiero sie okaze. Warunki wstepne sa jednak bardzo dobre, Scrambler bazuje na tej samej "starej" jednostce napedowej typu bokser z chlodzeniem powietrzem, która BMW cudem uczynilo zgodna z norma Euro4 bez poswiecania osiagów i charakteru. Podwozie jest bardziej miekkie, rozstaw osi dluzszy, a wyposazenie bardziej spartanskie - ale pod pseudonimem Scrambler jest to calkowicie w porzadku, w koncu nacisk kladziony jest na komfort jezdziec. Chociaz opcjonalne jednoosobowe siodlo jest nieco twarde, R nineT Scrambler w zadnym wypadku nie jest niewygodny, a pozycja jazdy w szczególnosci jest calkowicie przekonujaca. Jesli wiec jestes w stanie zyc z mniejszym wyposazeniem, stala zamiast aluminium i prostszymi elementami zawieszenia, to dzieki Scramblerowi zaoszczedzisz sporo pieniedzy - które potem najlepiej zainwestowac w indywidualna personalizacje!

Silnik typu bokser z charakterem - wibracje, moc i dzwiek wliczone w cene. Nadal zgodny z norma Euro4

wygodne podwozie

przyjemna pozycja jazdy

mocne hamulce

fajny wyglad

znacznie tanszy niz R nineT

Raczej twarde siodlo

spartanska deska rozdzielcza, bez obrotomierza i wyswietlacza biegów w podstawowej wersji

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin moze byc szczytem emocji dla fanów klasycznych motocykli Triumph. Silnik pcha jak traktor w kazdej sytuacji i rozpieszcza wspanialym dzwiekiem. Podwozie i elementy ukladu hamulcowego sa wysokiej jakosci, a wyglad robi wrazenie. Niestety, wysocy jezdzcy nie moga cieszyc sie malym 1200 tak latwo, jak jezdziec ponizej 1,85 metra.

Mocne uderzenie z obrotów

wysokiej jakosci wykonanie

sportowe podwozie

swietny wyglad

Kompaktowe wymiary moga stanowic problem dla wysokich pilotów

wydzielanie ciepla przez silnik

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Scrambler vs Triumph Speed Twin 1200

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Scrambler 2016 a motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Twin 1200 2022 jest około 6% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT Scrambler. Wynosi on 97 dni w porównaniu z 144 dni dla motocykla Triumph Speed Twin 1200. Od roku modelowego 2016 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Scrambler oraz 14 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Scrambler został opublikowany 05.07.2016 i jak dotąd uzbierał 40 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Twin 1200 opublikowany 04.12.2018 uzyskał do tej pory 90 200 wyświetleń.

Cena BMW R nineT Scrambler

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH