SWM Varez 125 2020 vs. Malaguti Drakon 125 ABS 2023

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Loading...

Przegląd - SWM Varez 125 2020 vs Malaguti Drakon 125 ABS 2023

SWM Varez 125 2020 i Malaguti Drakon 125 ABS 2023 to dwa różne motocykle, które mają swoje własne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o moc maksymalną, SWM Varez 125 2020 ma nieco większą moc, wynoszącą 15 KM w porównaniu do 13,6 KM w Malaguti Drakon 125 ABS 2023. Jednakże, maksymalny moment obrotowy jest podobny dla obu motocykli, wynosząc odpowiednio 11 Nm i 11,4 Nm.

Oba motocykle mają ten sam układ paliwowy, liczbę cylindrów i chłodzenie. Mają również podobną pojemność skokową silnika, wynoszącą odpowiednio 124,7 cm³ i 124 cm³.

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Mają również monoshock jako amortyzator tylny.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają pojedynczy dysk o średnicy 300 mm. Jednakże, Malaguti Drakon 125 ABS 2023 ma również system ABS, co jest dodatkowym systemem wspomagającym hamowanie.

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale istnieje kilka różnic. SWM Varez 125 2020 ma nieco szerszą przednią oponę (110 mm w porównaniu do 100 mm w Malaguti Drakon 125 ABS 2023) i szerszą tylną oponę (140 mm w porównaniu do 130 mm). Rozstaw osi jest również nieco większy w Malaguti Drakon 125 ABS 2023, wynoszący 1370 mm w porównaniu do 1350 mm w SWM Varez 125 2020. Wysokość siedzenia jest również nieco niższa w Malaguti Drakon 125 ABS 2023, wynosząca 805 mm w porównaniu do 820 mm w SWM Varez 125 2020.

Jeśli chodzi o masę mokrą, Malaguti Drakon 125 ABS 2023 jest nieco cięższy, ważąc 145 kg w porównaniu do 144 kg w SWM Varez 125 2020. Pojemność zbiornika paliwa jest również różna, wynosząc 10,5 l w Malaguti Drakon 125 ABS 2023 i 14 l w SWM Varez 125 2020.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. SWM Varez 125 2020 ma zwarte, ale sportowe i stabilne podwozie, płynne prowadzenie i niskie zużycie paliwa. Natomiast Malaguti Drakon 125 ABS 2023 ma wygodną, wyprostowaną pozycję siedzącą, łatwo dostępny silnik, dobrze wyważone podwozie, przyzwoite hamulce i rzadko spotykany w klasie A1 wyswietlacz TFT. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak gabczasta skrzynia biegów i brak wyswietlacza biegów w SWM Varez 125 2020, oraz przetwarzanie niezbyt precyzyjne w niektórych miejscach w Malaguti Drakon 125 ABS 2023. Warto również zauważyć, że Malaguti Drakon 125 ABS 2023 ma lepszy stosunek ceny do jakości.

Specyfikacja techniczna SWM Varez 125 2020 w porównaniu do Malaguti Drakon 125 ABS 2023

SWM Varez 125 2020
Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka47.2 mmskok tłoka47 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna13.6 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11 Nmmaksymalny moment obrotowy11.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonECU
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.7 cm³Pojemność skokowa124 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok115 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok125 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica218 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagającePołączony układ hamulcowySystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,960 mmDługość2,050 mm
SzerokośćSzerokość955 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,230 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,350 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra144 kgMasa mokra145 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa10.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 to sportowy motocykl A1 z kilkoma mocnymi i kilkoma slabymi stronami. Jego najwieksza wada jest prawdopodobnie pozycja na rynku 125 cm3. Yamaha MT-125, KTM 125 Duke i Honda CB125R stanowia bardzo silna konkurencje. Ze wzgledu na wysokosc siedzenia, SWM jest bardziej odpowiedni dla wyzszych kierowców A1, którzy nie chca wybierac zwyklych, powszechnie reprezentowanych marek, ale szukaja czegos rzadszego. Oprócz swojej rzadkosci, Varez 125 moze równiez zdobyc punkty, jesli chodzi o serpentyny i ekonomie.

Zwarte, ale bardzo sportowe, stabilne podwozie

Bardzo plynne prowadzenie, prawie samoczynnie wpada w kat pochylenia

Niskie zuzycie paliwa

Bardzo wysoka jak na nakeda A1

gabczasta skrzynia biegów

brak wyswietlacza biegów

gabczasty tylny hamulec

czysto funkcjonalna deska rozdzielcza i wyswietlacz. Raczej kiepski pod wzgledem wzornictwa.

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 to wspólczesny naked bike A1 ze zwrotnym prowadzeniem, dobrym wyposazeniem, dostepnym silnikiem i nowoczesnym designem. Jakosc wykonania jest teraz zblizona do glównych producentów, ale nadal ma kilka drobnych wad tu i tam. Jesli jednak wezmie sie pod uwage niezwykle atrakcyjna cene, mozna wybaczyc mu drobne wady. W porównaniu z duzymi graczami nie brakuje mu zbyt wiele.

Wygodna, wyprostowana pozycja siedzaca

Latwo wchodzacy na obroty, dostepny silnik

Dobrze wywazone podwozie

Przyzwoite hamulce

Rzadko spotykany w klasie A1 wyswietlacz TFT

Dobry stosunek ceny do jakosci.

Przetwarzanie niezbyt precyzyjne w niektórych miejscach

Alternatywne porównania