Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Sixty2 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2018

Motocykl Ducati Scrambler Sixty2 rocznik 2016 posiada silnik typu V o mocy maksymalnej 41 KM i maksymalnym momencie obrotowym 34.3 Nm. Jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia, a liczba cylindrów wynosi 2. Chłodzenie odbywa się za pomocą powietrza, a pojemność skokowa to 399 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy marki Showa, a tylne zawieszenie to amortyzator typu Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego. Rama motocykla jest stalowa, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie to pojedynczy dysk o średnicy 320 mm i podwójnym tłoku. Systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ma szerokość przedniej opony 110 mm i średnicę 18 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 160 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi to 1460 mm, a wysokość siedzenia wynosi 790 mm. Masa sucha motocykla z ABS to 167 kg, a mokra z ABS to 183 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Motocykl Ducati Scrambler Icon rocznik 2018 również posiada silnik typu V, ale o większej mocy maksymalnej wynoszącej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym 67 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 2. Chłodzenie odbywa się za pomocą powietrza, a pojemność skokowa to 803 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to amortyzator typu Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest stalowa, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie to pojedynczy dysk o średnicy 330 mm i czterech tłokach. Systemy wspomagające obejmują ABS. Wymiary opon i rozstaw osi są takie same jak w przypadku poprzedniego modelu. Wysokość siedzenia wynosi 790 mm. Masa sucha motocykla z ABS to 170 kg, a mokra z ABS to 186 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 13.5 l.

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016 wyróżnia się dobrym podwoziem, które sprawia, że motocykl jest bardzo zwrotny. Ponadto, równomierne dostarczanie mocy przez silnik sprawia, że jazda jest płynna i przyjemna. Natomiast Ducati Scrambler Icon 2018 ma mocniejszy silnik, który zapewnia większą dynamikę podczas jazdy. Wysoka i szeroka kierownica sprawia, że motocykl jest łatwy w prowadzeniu. Dodatkowo, ikoniczny wygląd tego modelu przyciąga uwagę, a na rynku dostępne są liczne akcesoria, które pozwalają na personalizację motocykla.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

W przypadku Ducati Scrambler Sixty2 2016 można wskazać nieco szeroką kierownicę, która może utrudniać manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. Ponadto, cena tego modelu może być nieco wyższa w porównaniu do innych motocykli w tej kategorii. Natomiast Ducati Scrambler Icon 2018 ma niewygodny fotel, który może być mniej komfortowy podczas dłuższych tras. Dodatkowo, brak wyświetlacza średniego zużycia paliwa może być uciążliwy dla niektórych użytkowników. Ponadto, tylny hamulec tego modelu może być słabszy w porównaniu do innych elementów układu hamulcowego.

Podsumowując, Ducati Scrambler Sixty2 2016 i Ducati Scrambler Icon 2018 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Oba motocykle są świetnym wyborem dla miłośników jazdy na motocyklu, ale różnią się pod względem mocy silnika, wyposażenia i cen. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Sixty2 2016 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Icon 2018
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler Icon 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka49 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna41 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy34.3 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok150 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła112 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,150 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość845 mm
WysokośćWysokość1,165 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)167 kgMasa sucha (z ABS)170 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)183 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 to zdecydowanie wiecej niz tylko produkt lifestylowy. To pelnoprawny motocykl z wysokiej jakosci komponentami i zabójczym wygladem. Podwozie dziala bez zarzutu, a silnik zaskakuje równomiernym oddawaniem mocy.

Dobre podwozie

bardzo zwrotny

równomierne dostarczanie mocy

nieco szeroka kierownica

cena

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon z pewnoscia nie jest "nowym motocyklem" na 2019 rok, ale udanym liftingiem motocykla, który byl dobry od samego poczatku. Nowe funkcje obejmuja swiatla do jazdy dziennej, kierunkowskazy LED, nowe dostrojenie zawieszenia, a przede wszystkim system ABS Bosch do pokonywania zakretów. Scrambler Icon to idealny wybór dla kazdego, kto chce prostego motocykla, który pozwoli mu pokonywac krótkie dystanse w bardzo zrelaksowany i stylowy sposób, poniewaz jesli pozwolisz mu slizgac sie po zrelaksowanych wiejskich drogach, Ducati jest bardzo fajnym, wszechstronnym motocyklem, który daje równiez duzo frajdy.

mocny silnik

wysoka i szeroka kierownica

latwa obsluga

fajny wyglad

ogromny rynek akcesoriów

niewygodny fotel

brak wyswietlacza sredniego zuzycia paliwa

slaby tylny hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Sixty2 vs Ducati Scrambler Icon

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Sixty2 2016 a motocyklem Ducati Scrambler Icon 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Icon. Wynosi on 116 dni w porównaniu do 123 dni dla motocykla Ducati Scrambler Sixty2. Od roku modelowego 2016 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Sixty2 oraz 30 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Scrambler Icon. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Sixty2 został opublikowany 15.02.2016 i jak dotąd uzbierał 55 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Icon opublikowany 01.10.2014 uzyskał do tej pory 25 400 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler Sixty2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen