BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Porównując motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2019 i Honda VFR1200X Crosstourer rocznik 2012, można zauważyć kilka istotnych różnic.

BMW R 1250 GS 2019 posiada silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 102,5 mm i skoku tłoka 76 mm, co przekłada się na moc maksymalną 136 KM i maksymalny moment obrotowy 143 Nm. Motocykl ten wyposażony jest w starter elektryczny oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Posiada również pojemność skokową wynoszącą 1254 cm³.

W zakresie zawieszenia, BMW R 1250 GS 2019 posiada przednie zawieszenie telelever z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie tego motocykla wykonane jest ze stali, a typ ramy to silnik nośny.

Jeśli chodzi o hamulce, BMW R 1250 GS 2019 posiada podwójny dysk hamulcowy z przodu. W zakresie systemów wspomagających, motocykl ten wyposażony jest w ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy oraz ride by wire.

Wymiary i waga BMW R 1250 GS 2019 to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1525 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, masa mokra (z ABS) 249 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

BMW R 1250 GS 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2012, z kolei, posiada silnik o średnicy cylindra wynoszącej 81 mm i skoku tłoka 60 mm, co przekłada się na moc maksymalną 129 KM i maksymalny moment obrotowy 126 Nm. Motocykl ten wyposażony jest w starter elektryczny oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Posiada również pojemność skokową wynoszącą 1237 cm³.

W zakresie zawieszenia, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 posiada przednie zawieszenie widelec teleskopowy upside-down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie tego motocykla wykonane jest z aluminium, a typ ramy to twin tube.

Jeśli chodzi o hamulce, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 posiada podwójny dysk hamulcowy z przodu. W zakresie systemów wspomagających, motocykl ten wyposażony jest w kontrolę trakcji.

Wymiary i waga Honda VFR1200X Crosstourer 2012 to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1595 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, masa mokra (z ABS) 275 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 21,5 l.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2019 ma kilka zalet. Przede wszystkim, posiada silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym, co zapewnia mocne przyspieszenie. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się dobrym dźwiękiem oraz wygodną pozycją siedzącą, która jest odpowiednia na długie dystanse. Stabilne hamowanie oraz dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi są również atutami tego modelu. Warto również zauważyć, że BMW R 1250 GS 2019 posiada kolorowy wyświetlacz TFT w standardzie oraz reflektory LED, co dodaje mu nowoczesności i atrakcyjności wizualnej.

Z kolei, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma swoje zalety. Przede wszystkim, zapewnia przyjemne wrażenia z jazdy, dzięki świetnemu silnikowi i mocnym hamulcom. Dodatkowo, motocykl ten wyposażony jest w ABS oraz kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

Niemniej jednak, BMW R 1250 GS 2019 ma również pewne wady. Przede wszystkim, wyposażenie standardowe jest ograniczone, a lista dopłat jest dość długa. Ponadto, niektórzy mogą uznać jego wygląd za nieco postrzępiony, z niewielką elegancją.

Z kolei, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma swoje wady. Przede wszystkim, motocykl ten charakteryzuje się wysoką wagą, co może wpływać na manewrowość. Ponadto, efekt kołysania kardana może być nieco uciążliwy, a punkt trakcji jest powolny. Regulacja przedniej szyby może być również trudna do wykonania.

Podsumowując, BMW R 1250 GS 2019 i Honda VFR1200X Crosstourer 2012 różnią się pod wieloma względami. BMW R 1250 GS 2019 wyróżnia się silnikiem typu bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą oraz stabilnym hamowaniem. Honda VFR1200X Crosstourer 2012 natomiast oferuje przyjemne wrażenia z jazdy, mocne hamulce oraz systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.