Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Porównując motocykle Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight rocznik 2018 oraz Harley-Davidson Dyna Street Bob Special rocznik 2014, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Sportster XL 1200X Forty-Eight ma mniejszą pojemność skokową (1202 cm³) w porównaniu do Dyna Street Bob Special (1690 cm³). Moc maksymalna Dyna Street Bob Special wynosi 78 KM, podczas gdy w przypadku Sportster XL 1200X Forty-Eight jest to 67 KM. Maksymalny moment obrotowy Dyna Street Bob Special wynosi 134 Nm, podczas gdy Sportster XL 1200X Forty-Eight ma moment obrotowy wynoszący 96 Nm. Również różnice w wymiarach są widoczne - Dyna Street Bob Special ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) i tylnej opony (17 cali) w porównaniu do Sportster XL 1200X Forty-Eight (16 cali dla obu opon). Rozstaw osi w przypadku Dyna Street Bob Special wynosi 1630 mm, podczas gdy Sportster XL 1200X Forty-Eight ma rozstaw osi wynoszący 1495 mm. Wysokość siedzenia Dyna Street Bob Special wynosi 680 mm, podczas gdy Sportster XL 1200X Forty-Eight ma wysokość siedzenia wynoszącą 710 mm. Pojemność zbiornika paliwa w Dyna Street Bob Special wynosi 17.8 l, podczas gdy Sportster XL 1200X Forty-Eight ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 7.9 l.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Jeśli chodzi o zalety, Sportster XL 1200X Forty-Eight ma bardzo udany wygląd, dostępny w czterech wykonczeniach lakieru. Posiada również fajny zbiornik na orzeszki ziemne, autentyczny wygląd oraz charakterystyczne cechy. Z kolei Dyna Street Bob Special cechuje się niezwykle stabilną i wyprostowaną pozycją jazdy, co jest bardzo komfortowe.

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Jeśli chodzi o wady, Sportster XL 1200X Forty-Eight ma mały prześwit, trudną zmianę biegów, bardzo krótki zasięg z powodu małego zbiornika paliwa oraz niekonwencjonalne działanie wskaźnika. Z kolei Dyna Street Bob Special ma wysoką cenę zakupu.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i wady. Sportster XL 1200X Forty-Eight wyróżnia się udanym wyglądem i charakterystycznymi cechami, podczas gdy Dyna Street Bob Special oferuje niezwykle stabilną i wyprostowaną pozycję jazdy. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 w porównaniu do Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88.9 mmśrednica cylindra98.4 mm
skok tłokaskok tłoka96.8 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna67 KMMoc maksymalna78 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy134 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji9.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,202 cm³Pojemność skokowa1,690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,395 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,240 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,495 mmRozstaw osi1,630 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od680 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.9 lPojemność zbiornika paliwa17.8 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna180 km/hPrędkość maksymalna190 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Jesli wyszukac w slowniku slowo bobber, prawdopodobnie pojawi sie zdjecie Harleya-Davidsona 48. W naszym porównaniu jest to prawdopodobnie najbardziej autentyczny motocykl z czterech testowanych, dzieki dlugiej historii Sportstera i sprytnemu marketingowi. I jako jedyny nie ma w nazwie slowa "bobber" - bo go nie potrzebuje. Nic nie zostalo w nim zlagodzone, aby uszczesliwic klientów, którzy sa rozpieszczani komfortem. Motocykl wibruje podczas postoju, a skrzynia biegów emituje glosny "klunk" przy kazdej zmianie biegu. Harley-Davidson 48 jest surowy, bezkompromisowy i po prostu oldschoolowy - i fajny. Nie do pomyslenia dla innych producentów, normalne dla Harley-Davidson - dzieki sprytnemu marketingowi! Mimo to, Czterdziestka Ósemka jezdzi jak stosunkowo nowoczesny motocykl. V2 ma potezny kop, z którym hamulce radza sobie bez problemu. Mimo ze podwozie zostalo zaprojektowane z mysla o komforcie, bylismy zaskoczeni, jak sportowo mozna manewrowac Sportsterem po kretym terenie.

Bardzo udany wyglad, dostepny w czterech wykonczeniach lakieru

Fajny zbiornik na orzeszki ziemne

Autentyczny wyglad

Charakterystyczne cechy

Maly przeswit

Trudna zmiana biegów

Bardzo krótki zasieg z powodu malego zbiornika paliwa

Niekonwencjonalne dzialanie wskaznika

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Pomimo swojej nieporecznej nazwy, Harley-Davidson Street Bob Special Edition to bardzo minimalistyczny model Harleya, który doskonale oddaje ducha marki - jezdziec ma szanse poczuc pelen potencjal silnika i pedu powietrza.

Niezwykle stabilna

wyprostowana, cudownie plaska pozycja jazdy

Wysoka cena zakupu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special

Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 a motocyklem Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Dyna Street Bob Special. Wynosi on 88 dni w porównaniu do 124 dni dla motocykla Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. Od roku modelowego 2011 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight oraz 1 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Harley-Davidson Dyna Street Bob Special. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight został opublikowany 24.01.2010 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Dyna Street Bob Special opublikowany 11.06.2014 uzyskał do tej pory 31 100 wyświetleń.

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Dyna Street Bob Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG