Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Interceptor 650 2021 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka67.8 mmskok tłoka90 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna29 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,150 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy52.3 Nmmaksymalny moment obrotowy44 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,150 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji8.5
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa648 cm³Pojemność skokowa535 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,119 mmDługość2,060 mm
SzerokośćSzerokość788 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,398 mmRozstaw osi1,360 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.7 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG