KTM 1190 RC8 R 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Przegląd - KTM 1190 RC8 R 2011 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

Porównując motocykle KTM 1190 RC8 R z rocznika 2011 i KTM 1290 Super Duke R z rocznika 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, KTM 1290 Super Duke R oferuje nieco większą pojemność skokową silnika, średnicę cylindra oraz skok tłoka. Moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy są również wyższe w przypadku modelu z 2017 roku. Oba motocykle mają jednak taką samą liczbę cylindrów, stopień kompresji oraz markę i typ przedniego i tylnego zawieszenia. Rama i hamulce przednie również są identyczne.

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

Pod względem wymiarów i wagi, KTM 1290 Super Duke R ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie od modelu 1190 RC8 R. Pojemność zbiornika paliwa jest również większa w przypadku nowszego modelu.

Jeśli chodzi o zalety, KTM 1190 RC8 R ma ulepszony system, przestronny i wygodny silnik oraz zoptymalizowane podwozie. Natomiast KTM 1290 Super Duke R zapewnia najwięcej adrenaliny, ma szerokie możliwości konfiguracji przy zakupie, świetne hamulce, opony z oryginalnego wyposażenia oraz praktyczne funkcje elektroniczne. Dodatkowo, ma również świetną pozycję siedzącą dla wysokich osób i możliwość ustawienia funkcji elektronicznych w trybie sportowym lub ich wyłączenia.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Wadą KTM 1190 RC8 R jest nieco meczące sprzęgło, natomiast KTM 1290 Super Duke R ma nieco toporny asystent zmiany biegów, meczącą jazdę, nie zawsze łatwą do trafienia precyzyjną linię oraz jest uważany za najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 1190 RC8 R oferuje pewne ulepszenia w systemie i komforcie, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R zapewnia większą dawkę adrenaliny i więcej opcji konfiguracji. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1190 RC8 R 2011 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1190 RC8 R 2011
KTM 1290 Super Duke R 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna169 KMMoc maksymalna177 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,195 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

Najwyzsze osiagi, wyraznie poprawiona reakcja, prowadzenie na tym samym poziomie, podwozie tak pewne i wysokiej jakosci jak zawsze. Jesli chcesz to sprawdzic, powinienes przetestowac RC8-R juz teraz.

Ulepszony system

silnik z czystym strojeniem: przestronny

wygodny

zoptymalizowane podwozie.

Sprzeglo troche meczace

.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM jest i pozostanie najbardziej brutalnym naked bike'iem na rynku. Wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dzika moca V2 sprawiaja, ze wyglada on bardziej brutalnie niz jest na papierze. Zostal ulepszony dokladnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów zapewnia spokój w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz wysokie predkosci na dlugich zakretach.

Zapewnia najwiecej adrenaliny

Szerokie mozliwosci konfiguracji przy zakupie

Swietne hamulce

Swietne opony z oryginalnego wyposazenia

Praktyczne funkcje elektroniczne

Swietna pozycja siedzaca dla wysokich osób

Funkcje elektroniczne mozna ustawic bardzo sportowo, a takze mozna je wylaczyc.

Asystent zmiany biegów niezly, ale nieco toporny w bezposrednim porównaniu z innymi powernakedami

Meczace jezdziec

Precyzyjna linia nie zawsze latwa do trafienia

Najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 RC8 R vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1190 RC8 R 2011 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1190 RC8 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu z 70 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2009 19 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1190 RC8 R oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1190 RC8 R został opublikowany 10.11.2008 i jak dotąd uzbierał 8 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena KTM 1190 RC8 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH